vasúti történelem

EMD GT18LC-2 dízelmozdony

Az EMD GT18LC-2 dízelmozdony a közép- és kis teljesítményű mozdonyok sorában kiemelkedő szerepet játszik, megbízhatóságával és sokoldalúságával bármilyen vasúttársaság kedvencévé válhat.

EMD DDM45 dízelmozdony

Az EMD DDM45 dízelmozdony a brazil vasúti közlekedés egyik ikonikus szereplője, amely a hatvanas évek végén jelent meg, hogy hatékonyan szállítson nehéz tehervonatokat Brazília kiterjedt hálózatain.

China Railways BJ dízelmozdony

A China Railways BJ dízelmozdony Kína vasúti történetének egy fontos fejezetét jelenti, hiszen ezek a robusztus mozdonyok nagy teherbírásukkal és megbízhatóságukkal hozzájárultak a vasúthálózat bővüléséhez az 1960-as évek óta.

SNCF Class CC 21000 elektromos mozdony

Az SNCF Class CC 21000 elektromos mozdony a 1970-es évek innovációját képviselte, amikor a francia vasutak igyekeztek hatékonyabb és környezetbarátabb megoldásokat találni a nagy sebességű vonatok mozgatására.

SNCF Class CC 6500 elektromos mozdony

Az SNCF Class CC 6500 elektromos mozdony a francia vasutakat szolgálta az 1960-as évektől kezdve, híressé válva lenyűgöző teljesítményével és megbízhatóságával a nagysebességű vonatközlekedésben.

PKP class ET22 elektromos mozdony

A PKP class ET22 elektromos mozdony a lengyel vasút egyik ikonikus járműve, amely kiváló teljesítményével és megbízhatóságával évtizedeken át szolgálta a közlekedést.

NIR 1 Class dízelmozdony

A NIR 1 Class dízelmozdony az észak-ír vasúthálózat fontos szereplője, amely erőteljes konstrukciójával és megbízhatóságával vívta ki a szakma elismerését.

MLW M-636 dízelmozdony

Az MLW M-636 dízelmozdony a kanadai vasutak erőteljes munkatársa, amely megbízhatósága és lenyűgöző teljesítménye révén vált ismertté a nehéz teherszállítások során.

EMD SDL39 dízelmozdony

Az EMD SDL39 dízelmozdony különleges kialakításával és kompakt méretével vált népszerűvé Észak-Amerika vasútvonalain, kiemelve a mérnöki innováció fontosságát a vasúti iparban.