vasúti történelem

EMD SD40A dízelmozdony

Az EMD SD40A dízelmozdony, a 60-as évek végének technológiai újítása, olyan teljesítményt és megbízhatóságot kínált, amely új standardot állított a tehervonatok számára.

BHP Port Kembla D34 class dízelmozdony

A BHP Port Kembla D34 class dízelmozdonyok a 20. század második felében jelentős fejlesztésként szolgáltak, tovább erősítve az ipari teherforgalom hatékonyságát és megbízhatóságát Ausztráliában.

South African Class 33-400 dízelmozdony

A South African Class 33-400 dízelmozdony a dél-afrikai vasúti hálózat fontos szereplője, amely tartósságával és sokoldalúságával hozzájárult az ország vasúti áruszállításának fejlődéséhez.

SJ T44 dízelmozdony

Az SJ T44 dízelmozdony az 1960-as évek végén jelent meg Svédországban, és azóta is alapvető szereplő a skandináv vasútvonalakon, megbízhatóságával és sokoldalúságával.

NSB El 14 elektromos mozdony

Az NSB El 14 elektromos mozdony, amelyet az 1960-as évek végén vezettek be Norvégiában, megbízhatóságáról és a nehéz körülmények közötti kiváló teljesítményéről vált ismertté.

New Zealand DJ class locomotive dízelmozdony

A New Zealand DJ class locomotive dízelmozdonyok a 1960-as években érkeztek, hogy jelentős fejlesztést nyújtsanak az új-zélandi vasúti hálózat hatékonyságában és teljesítményében.

JNR Class EF81 elektromos mozdony

A JNR Class EF81 elektromos mozdony a japán vasút történetében jelentős szerepet játszott, hiszen sokoldalúságával és teljesítményével megkönnyítette a forgalom lebonyolítását az ország különböző régióiban.

GE U33C dízelmozdony

A GE U33C dízelmozdony a General Electric által gyártott hatékony erőgép volt, amelyet elsősorban a teherforgalomban használtak az 1960-as és 1970-es években.

GE U23B dízelmozdony

A GE U23B dízelmozdony a General Electric gyár remeke, amely a vasúti áruszállítás hatékonyságának növelésére készült az 1960-as és 1970-es években, és ma is híres megbízhatóságáról.