EMD G18 dízelmozdony

Az EMD G18 dízelmozdony kimagasló teljesítményével és megbízhatóságával vált a vasúti flották kedvelt tagjává a világ számos pontján.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.

Az EMD G18 dízelmozdony kimagasló teljesítményével és megbízhatóságával vált a vasúti flották kedvelt tagjává a világ számos pontján.

A DB Class 218 dízelmozdony a német vasúthálózat egyik ikonikus szereplője, mely évtizedek óta megbízható teljesítményével és sokoldalúságával támogatja a személy- és teherszállítást.

A DB Class 215 dízelmozdony a német vasúttörténet egyik ikonikus modellje, amely az 1960-as évek végétől kezdve meghatározta a regionális közlekedés ritmusát.

A CSD Class T478.3 dízelmozdony Csehszlovákia ipari fejlődésének ikonikus képviselője volt, amely megbízhatóságával és teljesítményével az ország vasúthálózatának gerincévé vált.

A CSD Class S 499.0 elektromos mozdony a cseh vasutak meghatározó szereplője volt, kiemelkedő teljesítményével és megbízhatóságával hozzájárulva a közlekedési hálózat fejlődéséhez.

A CKD T-669 dízelmozdony a vasúti iparban a megbízhatóság és az erő szimbóluma, amelyet Csehszlovákiában terveztek az 1960-as években, és ma is számos országban szolgálatban áll.

A China Railways SS1 elektromos mozdony az 1950-es években jelent meg, és az elsők között mutatta be Kína eltökéltségét az elektromos vasúti technológia fejlesztésére, új utakat nyitva a modern közlekedés számára.

Az 1950-es években bemutatott WAGR L class (diesel) dízelmozdonyok jelentős áttörést hoztak az ausztráliai vasúthálózat fejlődésében, a megbízhatóságukkal és hatékonyságukkal hódítva meg a vasúti közlekedést.

Az Indian locomotive class WAG-4 elektromos mozdony az indiai vasúthálózat meghatározó szereplőjeként a teherforgalom hatékonyságát növelte az 1960-as években.

Az SNCF Class BB 67300 dízelmozdony a francia vasutak megbízható veteránja, több évtizeden át szolgálva az utasok és a teherszállítás igényeit.