Történeti háttér és gyártás
A GE B23-7 egy dízelmozdony, amelyet a General Electric (GE) gyártott. A mozdonyt 1977 és 1984 között gyártották az Egyesült Államokban. Az igény a megbízható és hatékony tehermozdonyrendszerek iránt nőtt ezekben az években, amire a GE a B23-7 fejlesztésével válaszolt. A mozdonyt több vasúttársaság is megrendelte, például a Seaboard System és a Conrail. A gyártási periódus során összesen 412 darab B23-7 mozdony készült.
Technikai jellemzők
A GE B23-7 egy dízel-elektromos mozdony, amelyet a dízelmotor által hajtott generátorok látják el árammal. A mozdony 2250 lóerős teljesítménnyel rendelkezik. Az elrendezés B-B, ami azt jelenti, hogy két hajtott tengely található mindkét forgóvázon. A maximális sebesség körülbelül 113 km/h.
- Teljesítmény: 2250 lóerő
- Tengelyelrendezés: B-B
- Maximális sebesség: 113 km/h
- Hossz: 18,29 méter
Szolgálati történelem
A GE B23-7 mozdonyok többnyire az Egyesült Államokban szolgáltak. Főként teherfuvarozásra használták őket. A mozdonyokat az 1980-as és 1990-es években gyakran láthattuk működésben. Az évek során több modellt modernizáltak, és néhány példányt átépítettek más típusokra, hogy megfeleljenek a változó igényeknek.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs sok információ arról, hogy a B23-7 mozdonyok közül bármelyik is múzeumban lenne kiállítva. Azonban néhány darab még mindig működésben van, és továbbra is használják őket különböző vasúti társaságok speciális feladataira.
Érdekességek és kulturális hatás
A B23-7 mozdonyok nem annyira ikonikusak, mint néhány más típus, de a vasútmodellezők körében mégis népszerűek. Több modellgyártó készítette el a B23-7 kicsinyített változatát, így azok a vasútmodellezés kedvelői számára is elérhetők.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
Hivatkozások
További információ a GE B23-7 dízelmozdonyról
Képek
Források: Wikipédia, Google
