Történeti háttér és gyártás
A Caledonian Railway 670 Class gőzmozdonyok az Egyesült Királyságban készültek a 19. század végén. Ezeket az 1878-ban gyártott mozdonyokat eredetileg a Caledonian Railway számára tervezték, amely Skócia egyik jelentős vasúttársasága volt.
Gyártás és célok
A mozdonyokat a Dübs and Company gyártotta Glasgow-ban. Az 1870-es évek végén a Caledonian Railway célja az volt, hogy mindenekelőtt a személyszállítás hatékonyságát növelje. A nagyobb sebesség és teljesítmény elérése érdekében a 670 Class mozdonyok tervezésekor figyelembe vették a korszerű mérnöki megoldásokat.
Gyártási időszak és darabszám
A mozdonyok gyártása 1878-ban kezdődött, és körülbelül 36 darabot készítettek ebben az osztályban. A Caledonian Railway volt a fő megrendelő, és a mozdonyok kizárólag a vasúttársaság belföldi szükségleteit szolgálták ki.
Technikai jellemzők
A Caledonian Railway 670 Class gőzmozdonyok számos technikai újítást tartalmaztak, amely abban az időben modernnek számított.
Hajtásrendszer
A mozdonyok gőzhajtásúak voltak, és két hengert használtak a hajtás biztosításához. A gőzmozdonyok szén- és víztartályokat hordoztak.
Méretek és teljesítmény
A 670 Class mozdonyok hossza körülbelül 54 láb (16,5 méter), és a maximális sebességük elérhette a 60 mérföld/órát (kb. 97 km/h). Bár pontos teljesítményadatok nem állnak rendelkezésre, a mozdonyokat közepes teljesítményű személyszállításra tervezték.
Szolgálati történelem
A mozdonyok a Caledonian Railway szolgálatában álltak, főleg Skócia területén. Elsősorban személyszállításra használták őket, különösen elővárosi vonalakon. A 20. század elejére számos mozdonyt átalakítottak vagy kivontak a forgalomból, mivel a technológiai fejlődés és a modernizáció új típusok bevezetését tette szükségessé. A mozdonyokat az 1910-es évekre fokozatosan selejtezték.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs tudomásunk megőrzött vagy múzeumban kiállított példányról a 670 Class mozdonyokból. A történeti dokumentáció hiánya miatt kevés információ áll rendelkezésre az esetleges fennmaradt darabokról.
Érdekességek és kulturális hatás
A Caledonian Railway 670 Class mozdonyok az ipari forradalom utáni évtizedek vasúti fejlődésének fontos részei voltak, de kulturális hatásuk korlátozott volt. Modellvasúti másolatok nem készültek róluk, és sem becenevek, sem széles körben ismert köznyelvi elnevezések nem kapcsolódnak hozzájuk. Az iparági történetek inkább a technológiai fejlődést hangsúlyozzák, semmint a kulturális hatást.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
