Történeti háttér és gyártás
A China Railways SL7 egy különleges gőzmozdony-sorozat, amelyet a szovjet Kuznyeckij Vasúti Művektől szereztek be az 1930-as években. A gyártása 1936-ban kezdődött, hogy kielégítsék a Kína és Mandzsúria közötti növekvő vasúti szállítási igényt. Az SL7 mozdonyokat a Kínai Vasút Társaság rendelte meg, mivel ezek a mozdonyok képesek voltak kezelni a nehéz teherforgalmat is. Az összesen 24 példány készült ebből a sorozatból, amelyek jelentős szerepet játszottak a kínai vasúti hálózat fejlesztésében.
Technikai jellemzők
Az SL7 sorozat gőzmeghajtású volt, amely ideális volt a nagy terhelések kezelésére a korszak technológiai korlátozásai ellenére. A mozdonyok teljesítménye megfelelt a kor követelményeinek, amely lehetővé tette számukra a nehéz, hosszú vonatok vontatását. A tengelyelrendezés kiváló stabilitást és terhelhetőséget biztosított, miközben a maximális sebesség elérte a 70 km/h-t. Ezek a mozdonyok a korszak legkorszerűbb technológiáit használták, hogy hatékonyan kezeljék a nehéz teherforgalmat.
Szolgálati történelem
Az SL7 mozdonyokat elsősorban Kínában használták, különösen a kelet-kínai vasútvonalakon, ahol nehéz teherek továbbítására volt szükség. A mozdonyok jól teljesítettek, különösen a második világháború idején, amikor a vasúti szállítás kritikus fontosságúvá vált. Az SL7 sorozat a háború után is fontos szerepet játszott, míg végül a dízelmozdonyok megjelenése miatt fokozatosan kivonták őket a forgalomból az 1950-es években.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs adat arról, hogy az SL7 mozdonyokból megőrzött példány létezne múzeumokban vagy nosztalgia vonatokban. Ez a tény azonban nem von le semmit a mozdony történelmi jelentőségéből és technológiai hozzájárulásából a kínai vasúti gépgyártás fejlődéséhez.
Érdekességek és kulturális hatás
Az SL7 mozdonyok bár nem váltak széles körben ismertté Kínán kívül, de Kína technológiai fejlődésének egyik mérföldkövét képezték a vasúti iparban. A mozdonyok a szovjet technológia adaptálásának példájaként szolgáltak, ami a kínai vasúti ipar későbbi fejlődésének alapjait is megalapozta.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Egyéb |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
