Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A South African Class MG 2-6-6-2 gőzmozdony egy egyedülálló mérnöki teljesítmény volt, amely jelentős szerepet játszott a nehéz terepen történő vasúti szállításban Dél-Afrikában, bizonyítva a gőzmozdonyok megbízhatóságát és erejét.
A South African Class MD 2-6-6-2 gőzmozdony a 20. század eleji vasúti innováció remeke, amely különleges kialakításával és hatékonyságával jelentős szerepet játszott Dél-Afrika távolsági szállításában.
A South African Class 10C 4-6-2 gőzmozdony a 20. század elején meghatározó szerepet játszott Dél-Afrikában, ahol robusztus kialakítása és megbízhatósága miatt vált népszerűvé a vasúti közlekedésben.
A South African Class 3A 4-8-2 gőzmozdony a 20. század elején formálta a dél-afrikai vasút történelmét, lenyűgöző teljesítményével és megbízhatóságával a teherszállításban és az utasszállításban egyaránt.
A South African Class 1A 4-8-0 gőzmozdony robusztus tervezése és megbízhatósága révén a 20. század elején jelentős szerepet játszott Dél-Afrika vasúti fejlődésében.
A South African Class MA 2-6-6-0 gőzmozdony a 20. század elején jelentős szerepet játszott a dél-afrikai vasúti közlekedés fejlődésében, különösen a nehéz teherszállítás során.
A South African Class H2 4-8-2T gőzmozdony az 1920-as években jelentős szerepet játszott Dél-Afrika ipari fejlődésében, megbízhatóságával és erejével hódítva meg a hegyvidéki vonalakat.
A South African Class 3 4-8-2 gőzmozdony, amely a 20. század elején jelent meg, jelentős szerepet játszott a dél-afrikai vasútvonalak fejlesztésében, mivel erős és megbízható teljesítménye révén hatékonyan kezelte a nehéz terepviszonyokat.
A South African Class NG3 4-6-2T gőzmozdony különleges jelentőségű, hiszen az afrikai kontinens keskeny nyomtávú vasútvonalain szolgálva kulcsszerepet játszott a helyi közlekedés és ipar fejlődésében.
A South African Class Experimental 5 2-8-2 gőzmozdony a dél-afrikai vasutak egyik mérföldköve volt, egyedi tervezésével kiemelkedik a vasúti történelemben.
