Történeti háttér és gyártás
A DSB Class D mozdonyokat a dán államvasutak (Danske Statsbaner) számára fejlesztették ki. A mozdonyokat az 1900-as évek elején gyártották, hogy megfeleljenek a növekvő szállítási igényeknek. A gyártás 1902-ben kezdődött, és a mozdonyok a kor igényeinek megfelelően korszerű technológiával készültek.
A mozdonyok a Borsig és a Henschel német gyártók közreműködésével készültek. A fő cél az volt, hogy a DSB flottája hatékonyabbá váljon, és a vasúti közlekedés gyorsítása érdekében új megoldásokat alkalmazzanak. A sorozat összesen 100 példányban készült el.
Technikai jellemzők
A DSB Class D mozdonyok többek között azért voltak jelentősek, mert áttértek a gőzhajtásról a dízelmechanikus hajtásra. Ez a technológiai újítás növelte a mozdonyok hatékonyságát.
- Tengelyelrendezés: 1’C – Ez azt jelenti, hogy egy meghajtott és három szabad tengelyük volt.
- Teljesítmény: Az eredeti gőzhajtású változatokhoz képest a dízelváltozatok jelentős hatékonyságnövekedést mutattak.
- Maximális sebesség: A dízel változatok akár 90 km/h sebességgel is képesek voltak haladni.
- Méretek: A mozdony hossza körülbelül 18,5 méter, ami a korabeli technológia és a feladatok függvényében változott.
Szolgálati történelem
A DSB Class D mozdonyok a dán vasúti hálózat különböző részein tevékenykedtek, beleértve a teherszállítást és a személyszállítást is. A mozdonyokat a DSB egészen a második világháború végéig használta, amikor is újabb technológiákra váltottak.
A flottából több mozdonyt a háború alatt jelentős károk értek, és néhányat közülük helyreállítottak. A mozdonyokat fokozatosan vonták ki a forgalomból az 1960-as évekig, amikor az újabb dízel és elektromos mozdonyok vették át a helyüket.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg néhány megőrzött példány található Dánia különböző vasúti múzeumaiban, ahol bemutatják a látogatóknak a mozdonyok történetét és technikai különlegességeit. Ezek a mozdonyok fontos részét képezik a vasúti örökségnek, és rendszeres karbantartás alatt állnak, hogy megőrizzék őket az utókor számára.
Érdekességek és kulturális hatás
- A DSB Class D mozdonyokat a vasúti rajongók gyakran csodálattal emlegetik a korai dízelinek tekinthető technológia előfutáraként.
- A modellvasúti gyártók közül néhány készített méretarányos változatokat ezekből a mozdonyokból, melyek népszerűek a vasúti modellezők körében.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
További információ a DSB Class D mozdonyról
Képek
Források: Wikipédia, Google
