DWWR 67 dízelmozdony

Történeti háttér és gyártás

A DWWR 67 egy dízelmozdony, melyet az írországi Dublin and Wicklow Railway (DWWR) számára építettek. A mozdony 1904-ben készült, és a korabeli vasúti igények kielégítésére tervezték, kiemelkedő szerepet játszva a helyi vasúti közlekedésben.

A mozdonyt a Robert Stephenson and Company készítette, amely az Egyesült Királyság egyik legismertebb vasúti járműgyártója volt. A gyártási helyszín az Egyesült Királyságban volt, de a mozdonyt kifejezetten az írországi közlekedés igényeihez fejlesztették ki.

• Gyártás éve: 1904
• Gyártó: Robert Stephenson and Company
• Megrendelő: Dublin and Wicklow Railway

Technikai jellemzők

A DWWR 67 dízelmeghajtású mozdony, amelyet a korabeli technológiai színvonalnak megfelelően alakítottak ki. Annak ellenére, hogy a dízeltechnológia még csak kísérleti fázisban volt a 20. század elején, ez a mozdony már a modern dízelmozdonyok előfutárának tekinthető.

• Meghajtás típusa: Dízel
• Hajtásrendszer: Dízelmotor

Szolgálati történelem

A DWWR 67 elsősorban az írországi vasúti hálózatban szolgált. A mozdony a Dublin and Wicklow Railway flottájának fontos eleme volt, amely a helyi és regionális vasúti közlekedés fontos szereplője volt. A mozdonyt különféle személy- és teherforgalomban használták, hozzájárulva a régió gazdasági és társadalmi fejlődéséhez.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A DWWR 67 dízelmozdonyból nem maradt fenn megőrzött példány, így a rajongóknak és érdeklődőknek nincs lehetősége közvetlenül megtekinteni ezt a történelmi járművet.

Érdekességek és kulturális hatás

Bár a DWWR 67 önmagában nem vált ikonikus vasúti járművé, a korai dízeltechnológia egyik úttörőjeként hozzájárult a későbbi dízelmozdonyok fejlesztéséhez. Ma már a vasúti történelem kedvelői körében érdeklődés tárgyát képezi, és a korai dízeltechnológia fejlődésének egyik jelentős állomásaként tartják számon.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/DWWR_67

Képek

Források: Wikipédia, Google