Történeti háttér és gyártás
Az FS Class 113 egy 1854-ben gyártott dízelmozdony, amelyet az olasz államvasutak számára fejlesztettek ki. A mozdony célja az volt, hogy javítsa a vasúti szállítást Olaszországban, mivel a gőzmozdonyok korszakának csúcsán volt szükség egy hatékonyabb és megbízhatóbb hajtásrendszerre.
Technikai jellemzők
A FS Class 113 dízelmozdonynak tervezték. Bár részletes műszaki specifikációk nem állnak rendelkezésre, a mozdony megkülönböztető tulajdonsága a dízelmotor alkalmazása, amely a gőzzel szemben nagyobb hatékonyságot eredményezett. A dízel hajtásrendszer meghatározó jellemzője, hogy nem igényelt folyamatos víz utánpótlást és tüzelőanyagtöltést, mint a gőzmozdonyok.
Szolgálati történelem
A FS Class 113 mozdonyokat elsősorban Olaszország államvasútjain használták. Szerepük a vasúti teherszállítás javítása és a szállítási idők csökkentése volt. A szolgálat során a mozdonyok megbízhatóan teljesítettek, de az idő előrehaladtával az újabb technológiák megjelenése és a vasúti infrastruktúra fejlődése miatt kivonták őket a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnos az FS Class 113 mozdonyról nem áll rendelkezésre információ arról, hogy megmaradt volna belőle példány múzeumi célra. Történelmi jelentősége ellenére nem ismeretes, hogy bármely közgyűjtemény megőrizte volna.
Érdekességek és kulturális hatás
Mivel az FS Class 113 mozdonyok korai fejlesztésű dízelmozdonyok voltak, nem alkottak jelentős kulturális hatást. Nincsenek ismert történetek, becenevek vagy modellvasúti megvalósítások, amelyek ezt a típust kiemelnék. Az időszakban elért technológiai fejlesztések azonban hozzájárultak a későbbi dízelmozdonyok elterjedéséhez.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/FS_Class_113
Képek
Források: Wikipédia, Google
