Történeti háttér és gyártás
A HSM Oldenbarneveldt – Simon Stevin elektromos mozdonyt 1888-ban gyártották. Az eszköz kialakításának és gyártásának hátterét a növekvő igények kielégítése jelentette, amely a gyorsabb és hatékonyabb vasúti közlekedést célozta. Ennek a korszaknak a technológiai kísérletei közé tartozott, amikor az elektromos hajtású járművek kezdték felváltani a hagyományos gőzmozdonyokat.
A mozdonyt a Holland Államvasutak (HSM) számára fejlesztették ki, egy olyan korszakban, amikor az európai vasúttársaságok aktívan kísérleteztek új technológiákkal. A pontos gyártói információk hiányában általánosságban elmondható, hogy az ilyen típusú mozdonyok gyakran jelentik a vasúti technológiák közötti átmenetet.
Technikai jellemzők
Az HSM Oldenbarneveldt – Simon Stevin mozdony elektromos hajtású volt, ami abban az időszakban újdonságnak számított. Az elektromos hajtás lehetővé tette a csendesebb és tisztább működést, szemben a hagyományos gőzmozdonyokkal.
- Hajtásrendszer: Elektromos
- Teljesítmény: Adatok nem állnak rendelkezésre
- Maximális sebesség: Adatok nem állnak rendelkezésre
- Méretek: Adatok nem állnak rendelkezésre
- Férőhelyek: Adatok nem állnak rendelkezésre
- Futómű és fékrendszer: Adatok nem állnak rendelkezésre
Szolgálati történelem
Az HSM Oldenbarneveldt – Simon Stevin mozdonyt Hollandiában használták. Az elektromos mozdonyok újítása jelentős volt a szolgáltatás hatékonyságában, bár az eszköz részletes szolgálati történetéről kevés információ áll rendelkezésre.
A szolgálatból való kivonás időpontjáról, valamint bármely esetleges modernizációról vagy átépítésről nincs pontos adat. Az akkoriban úttörő technológiát képviselő mozdony valószínűleg hozzájárult a későbbi elektromos meghajtású vasúti járművek fejlesztéséhez.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincsenek információk arról, hogy bármelyik HSM Oldenbarneveldt – Simon Stevin mozdony megmaradt vagy múzeumi kiállítás része lenne. Az ilyen korai elektromos mozdonyok gyakran nem maradnak fenn, mivel a technológia fejlődése hamar meghaladja őket.
Érdekességek és kulturális hatás
Az elektromos mozdonyok, mint az HSM Oldenbarneveldt – Simon Stevin, úttörők voltak a vasúti technológia fejlődésében. Bár ezekről a modellekről kevés kulturális referenciát jegyeztek fel, hozzájárultak a vasúti közlekedés átalakulásához és modernizációjához.
A modellezésben való előfordulásukról vagy a köznyelvi elnevezéseikről nem áll rendelkezésre adat, valószínűleg a viszonylag rövid élettartamuk miatt.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
HSM Oldenbarneveldt – Simon Stevin a Wikipédián
Képek
Források: Wikipédia, Google
