Történeti háttér és gyártás
Az Indian locomotive class WAM-2 villamos mozdonyt 1960-ban gyártották. Ez a típus a villamos mozdonyok második generációját képviseli Indiában, ahol a fejlesztések célja a növekvő vasúti közlekedési igények kielégítése volt. A WAM-2-t az indiai államvasutak számára tervezték, hogy megfeleljenek a gyorsan növekvő utas- és teherszállítási szükségleteknek.
A WAM-2 mozdonyokat az indiai vasúti hálózat modernizálásának részeként, a villamos vontatás bevezetése érdekében gyártották. A gyártás a korai 1960-as években kezdődött, de pontos gyártási darabszámról nincsenek információk.
Technikai jellemzők
A WAM-2 egy elektromos mozdony, amelyet a villamos vontatásra terveztek. A mozdony hajtásrendszere elektromos, ami kiemelkedett a korábbi technológiák közül, mint például a gőz- vagy dízelmozdonyok. A WAM-2 maximális sebessége körülbelül 112 km/h volt, ami lehetővé tette a gyors személy- és teherszállítást.
- Tengelyelrendezés: B-B
- Teljesítmény: N/A
- Méretek: N/A
- Fékrendszer: Elektromos
Szolgálati történelem
A WAM-2 mozdonyokat elsősorban az indiai vasúthálózaton használták. Szerepük a személyszállító vonatok elővárosi és távolsági közlekedésében volt jelentős. Az idő múlásával, az újabb és modernebb mozdonyok megjelenésével a WAM-2 szerepe fokozatosan csökkent, és az 1970-es évek végére a legtöbb ilyen mozdonyt kivonták a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelen információk alapján nincs ismert megőrzött példány a WAM-2 mozdonyokból, és múzeumi szereplésről sem közöltek adatokat. Az ilyen típusú mozdonyokat főként az indiai vasúti hálózaton használták, ahol az évek során már modernebb típusok vették át a helyüket.
Érdekességek és kulturális hatás
A WAM-2 nemcsak a technológiája miatt volt jelentős, de fontos kultúrtörténeti szerepe is volt Indiában, ahol a gyorsabb és hatékonyabb vasúti közlekedést támogatta az 1960-as évek modernizációs törekvéseinek részeként.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Elektromos mozdony |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google