Történeti háttér és gyártás
A NER Class C dízelmozdonyt a North Eastern Railway (NER) fejlesztette ki 1886-ban. A mozdonyokat a dízel hajtás terén végzett korai kísérletek részeként hozták létre, hogy modernizálják a vasúti flottát és csökkentsék a gőzmozdonyok üzemeltetési költségeit. Ezek az új dízelmozdonyok jelentős lépést jelentettek a technológiai fejlődés irányába.
Technikai jellemzők
A NER Class C mozdonyok dízel meghajtásúak voltak, ami akkoriban még újdonságnak számított. A dízelmotor teljesítménye elegendő volt ahhoz, hogy hatékonyan üzemeljenek a vasútvonalakon. A mozdonyok kialakítása a korabeli technológiához viszonyítva innovatívnak számított, azonban részletesebb műszaki adatok nem állnak rendelkezésre.
Szolgálati történelem
A NER Class C mozdonyokat az Egyesült Királyságban használták a North Eastern Railway vonalain. Bár a dízeltechnológia jelentős előrelépés volt, a mozdonyok nem váltak széles körben elterjedtté és hosszú távon a gőzmozdonyok népszerűbbek maradtak. Ennek eredményeként ezek a mozdonyok viszonylag rövid ideig voltak a forgalomban.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy bármelyik NER Class C mozdony megmaradt volna. Úgy tűnik, hogy ezek a korai dízelmozdonyok nem maradtak fenn, és nem találhatóak meg múzeumokban vagy gyűjteményekben.
Érdekességek és kulturális hatás
A NER Class C mozdonyok a dízeltechnológia korai kísérleteiként fontos szerepet játszottak a vasúti történelemben. Bár nem váltak széles körben ismertté, így kulturális hatásuk korlátozott maradt, mégis a vasúttörténészek számára érdekes tanulmányt jelentenek a technológiai fejlődésről.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
