Történeti háttér és gyártás
A Nord 3.401–3.512 sorozatú mozdonyokat 1883-ban gyártották Franciaországban. A Nord vasúttársaság számára készültek, és főként gyorsvonatok továbbítására használták őket. A mozdonyokat az Ernest Goüin et Cie vállalat készítette, amely akkoriban jelentős szereplője volt a francia vasúti járműgyártásnak.
- Gyártás éve: 1883
- Gyártó: Ernest Goüin et Cie
- Megrendelő: Nord vasúttársaság
- Példányszám: 112 darab
Technikai jellemzők
A Nord 3.401–3.512 sorozatú mozdonyok gőzmeghajtásúak voltak, a 4-4-0 kerekezési elrendezéssel (amerikai rendszer szerint). Ez a konstrukció lehetővé tette a nagy sebességű közlekedést, ami különösen fontos volt a gyorsvonatok számára.
- Kerekezési elrendezés: 4-4-0
- Teljesítmény: nem ismert
- Futómű: egy forgóváz és két hajtott tengely
- Maximális sebesség: nem ismert
- Hajtásrendszer: gőz
Szolgálati történelem
A Nord 3.401–3.512 sorozat fontos szerepet játszott a francia vasúti közlekedésben, különösen a Nord vasúttársaság gyorsvonatainak továbbításában. A mozdonyokat egészen a 20. század elejéig használták, amikor újabb és modernebb gépek váltották fel őket.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincs információ arról, hogy a Nord 3.401–3.512 sorozatból megőrzött volna bármely példány, és nem szerepelnek múzeumok gyűjteményében sem.
Érdekességek és kulturális hatás
A Nord 3.401–3.512 mozdonyok egykor a francia vasút üdvöskéi voltak, azonban nincs ismert különleges kulturális hatásuk vagy szerepük a modellvasút világában.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
