Queensland A10 Neilson class locomotive gőzmozdony

A Queensland A10 Neilson class locomotive gőzmozdony a 19. század végén játszott kulcsszerepet az ausztrál vasúti közlekedés fejlődésében, hatékony közlekedési megoldást nyújtva a kor kihívásaira.

Történeti háttér és gyártás

A Queensland A10 Neilson osztályú gőzmozdonyt 1865-ben gyártották, az ausztrál Queensland Railways számára. Ezeket a mozdonyokat a skót Neilson and Company készítette. A típus kifejlesztésének célja az volt, hogy a Queensland vasút korai szakaszában megbízható és hatékony mozdonnyal lássák el a vonalakat, amelyek gyakran gyengébb infrastrukturális állapotban voltak.

A gyártási helyszín Glasgow, Skócia volt, ahol a Neilson and Company működött. Ezt a sorozatot kifejezetten a Queensland Railways megrendelésére fejlesztették ki, és a vasúttársaság növekedéséhez, valamint az új vonalak kiépítéséhez igazodva készült. Az „A10” elnevezés a mozdony szerkezeti jellemzőire utal, amely 10 hüvelykes hengerátmérőt jelentett.

Technikai jellemzők

Az A10-es mozdony egy hagyományos gőzmozdony volt, amely a szén égetésével termelt gőz segítségével hajtott egy kétcylinderes gépezetet. Ennek a típusnak az egyik jellegzetes műszaki megoldása volt a 4-4-0 tengelyelrendezés, ahol az első két tengely hajtott. Ez a kialakítás különösen alkalmas volt a gyengébb minőségű vasúti pályákon való közlekedésre.

  • Teljesítmény: A mozdony elég erőteljes volt ahhoz, hogy a vonatokat megfelelő sebességgel és biztonsággal szállítsa, bár konkrét teljesítményadatot nem találtunk.
  • Maximális sebesség: Bár konkrét adatot nem találtunk, általában az ilyen típusú mozdonyok körülbelül 60 km/h sebességre voltak képesek.
  • Fékrendszer: Kézi fékrendszerrel rendelkezett, ami abban az időben megszokott volt.

Szolgálati történelem

Az A10-es mozdonyok kezdetben a Queensland Railways vonalain közlekedtek. Ezeket a mozdonyokat különböző típusú vonatok, köztük személyszállító és tehervonatok mozgatására használták. Részt vettek a Queensland-i vasútvonalak kiépítésében és fejlesztésében is. A gőzmozdonyok korszakának vége felé, a 20. század elején, ezek a mozdonyok fokozatosan kivonásra kerültek a forgalomból.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Jelenleg nincs információ arról, hogy bármelyik A10-es mozdony fennmaradt volna működőképes állapotban vagy múzeumi darabként. Ez gyakori az ilyen korai vasúti gépeknél, amelyek esetében a megőrzés korlátozott volt.

Érdekességek és kulturális hatás

Bár az A10-es osztályú mozdonyoknak nincsenek széles körben elismert becenevei vagy kulturális szereplései, az 1860-as évek vasúti fejlesztései fontos szerepet játszottak Queensland gazdasági és társadalmi fejlődésében. Ezek a mozdonyok hozzájárultak a régió ipari és kereskedelmi növekedéséhez.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1850–1899 – Gőz fénykora

Hivatkozások

Queensland A10 Neilson class locomotive – Wikipedia

Képek

Források: Wikipédia, Google