Történeti háttér és gyártás
A Santa Fe 1316 egy híres amerikai dízelmozdony, amelyet az Atchison, Topeka and Santa Fe Railway számára gyártottak. A mozdonyt a kor igényeinek megfelelően fejlesztették ki, hogy hatékonyabban szállítsák az árukat és utasokat az egyre növekvő vasúthálózaton. Az 1911-es gyártási év alatt a Santa Fe gyártóüzemei készítették el, például a General Electric és az American Locomotive Company (ALCO) közreműködésével. Bár konkrét példányszámról nincs adat, a típust széles körben alkalmazták az Egyesült Államokban.
Technikai jellemzők
A Santa Fe 1316 dízelmozdony technikai jellemzői közé tartozik a dízelmotoros hajtás, amely az akkori innovációk csúcspontját képviselte. A mozdony maximális sebessége és teljesítménye a kor követelményeinek megfelelően alakult, bár pontos értékek nincsenek feltüntetve. A tengelyelrendezés és a jármű méretei is az adott korszak ipari szabványait követték.
Szolgálati történelem
A Santa Fe 1316 mozdonyt elsősorban az Egyesült Államok területén használták. Az Atchison, Topeka and Santa Fe Railway szolgálatában állt, ahol jelentős szerepet játszott a teher- és személyszállításban. A mozdonyok kivonására a későbbi technikai fejlődések miatt került sor, a pontos kivonási idő azonban nem ismert. A típus híres volt megbízhatóságáról és tartósságáról.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
- A Santa Fe 1316 egyes változatai napjainkban is fennmaradtak, általában múzeumi kiállítások részeként. A pontos helyszínek azonban nem ismertek. Ezek a példányok gyakran részt vesznek nosztalgiavonatokban, bemutatva a korabeli vasúti technológiát és dizájnt.
Érdekességek és kulturális hatás
A Santa Fe 1316 nemcsak a vasúti szektorban, de a köznyelvben és a kulturális emlékezetben is nyomot hagyott. Modellvasúti gyártók is készítettek kicsinyített változatokat ezen mozdonyról, amelyek népszerűek a gyűjtők és hobbyvasutasok körében.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
