Történeti háttér és gyártás
Az SNCF Class BB 17000 elektromos mozdonyok kifejlesztésére a francia vasúti hálózat növekvő igényeinek kielégítésére került sor. Az SNCF, azaz a Francia Nemzeti Vasúttársaság, a vasúti közlekedés elektromosítását célozta meg a korszakban. A BB 17000 sorozatot a francia Alstom cég gyártotta, és az első példány 1965-ben készült el.
A mozdonyokat elsősorban elővárosi és regionális vonalakra szánták, ahol a megnövekedett utasforgalom miatt nagyobb teljesítményű villamos mozdonyokra volt szükség. Az 1965 és 1968 közötti időszakban összesen 105 darab BB 17000 mozdony került legyártásra.
Technikai jellemzők
Az SNCF Class BB 17000 mozdonyok teljesen elektromos meghajtásúak. Az Alstom által gyártott járművek főbb műszaki jellemzői a következők:
- Hajtásrendszer: Elektromos
- Teljesítmény: 3,850 kW
- Tengelyelrendezés: B’B’
- Maximális sebesség: 140 km/h
- Hossz: 15,2 méter
- Fékrendszer: Pneumatikus, elektromos fékekkel kiegészítve
Ezek a mozdonyok kifejezetten alkalmasak voltak az elővárosi forgalomra, ahol a gyors gyorsulás és a gyakori megállások miatt fontos volt a hatékony fékrendszer és a megfelelő teljesítmény.
Szolgálati történelem
Az SNCF Class BB 17000 mozdonyokat a francia vasúttársaság széles körben használta az elővárosi és regionális forgalomban, különösen Párizs környékén. Az évtizedek során a mozdonyok megbízhatóságukról és tartósságukról váltak ismertté.
Az élettartamuk alatt több modernizálási programon is átestek, hogy megfeleljenek a változó technológiai követelményeknek. Az utóbbi években fokozatosan kezdték kivonni őket a forgalomból, ahogy a modernebb mozdonyok váltak elérhetővé.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Bár számos BB 17000 mozdonyt selejteztek az idő múlásával, néhány példányt megőriztek nosztalgikus célokra. Franciaországban több vasúti múzeumban is megtalálhatók, és különleges eseményeken gyakran nosztalgiavonatként is közlekednek.
Érdekességek és kulturális hatás
A BB 17000 mozdonyok az évek során a vasúti modellezők körében is népszerűvé váltak. Számos modellvasúti gyártó készített méretarányos verziókat az SNCF Class BB 17000 sorozatból, ami a vasútmodellezés szerelmeseinek lehetőséget adott eme ikonikus francia mozdonyok kicsinyített változatának gyűjtésére és megjelenítésére.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
| Teljesítmény | 3,850 kW |
| Tengelyelrendezés | B’B’ |
| Maximális sebesség | 140 km/h |
| Hossz | 15,2 méter |
| Fékrendszer | Pneumatikus, elektromos fékekkel |
Hivatkozások
SNCF Class BB 17000 – Wikipédia
Képek
Források: Wikipédia, Google
