Történeti háttér és gyártás
A Württemberg I gőzmozdony a 19. század közepének jellegzetes vasúti járműve volt, melyet 1845-ben kezdtek gyártani. Ezt a típust a Württemberg Királyi Vasút társaság alkalmazta, hogy kielégítse a megnövekedett személy- és áruszállítási igényeket az ipari forradalom közepette. A mozdonyt a Kessler gyár készítette, amely Stuttgart közelében működött, és hozzájárult a délnémet vasútfejlesztéshez.
Technikai jellemzők
A Württemberg I gőzmozdony jellemzően gőzhajtással működött, a korabeli technológiai fejlettség egyik példájaként. A mozdony kialakítása és műszaki jellemzői lehetőséget biztosítottak mind a személyszállító, mind az áruszállító vonatok vontatására. A pontos teljesítményadatok nem teljesen ismertek, de a tengelyelrendezése és sebessége a korszak igényeinek megfelelően lett kialakítva.
Szolgálati történelem
A Württemberg I mozdonyokat elsősorban Németországban, a Württemberg Királyi Vasút vonalain alkalmazták. Ezek a gőzmozdonyok főként rövid távolságú utasforgalomban és tehervonatok vontatásában játszottak szerepet. A mozdonyokat az 1840-es évek közepétől használták, azonban az ipar fejlődésével és a technológia gyors ütemű fejlődésével az 1900-as évek elejére már elavultak.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnos a Württemberg I egyik példánya sem maradt fenn napjainkban, így nem található meg múzeumokban vagy nosztalgia vasutaknál. Ez a helyzet sajnálatos módon megnehezíti az érdeklődők számára, hogy élőben megtekintsék az ilyen típusú mozdonyokat.
Érdekességek és kulturális hatás
A Württemberg I mozdony fontos szerepet játszott a 19. század németországi vasúti fejlődésében, de kulturális és társadalmi hatása korlátozott maradt. Bár makett formájában egyes modellvasút-gyártók készítettek róla másolatokat, a mozdony híre nem terjedt el széles körben.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1800–1849 – Korai vasút |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Württemberg_I
Képek
Források: Wikipédia, Google
