3265 Elektromos mozdony

Történeti háttér és gyártás

A 3265 elektromos mozdony 1902-ben készült el. A mozdonyt a Siemens & Halske gyártotta, amely a kor egyik vezető elektromos berendezéseket gyártó vállalata volt. A gyártás célja az elektromos hajtású mozdonyok fejlesztése és tesztelése volt az egyre növekvő vasúti forgalom hatékonyabb és környezetbarátabb kiszolgálása érdekében. Ebben az időszakban az elektromos mozdonyok kifejlesztése különös figyelmet kapott, mivel a technológia fejlődése lehetőséget adott a gőzmozdonyok kiváltására nagyobb hatékonysággal és kevesebb környezeti terheléssel.

Technikai jellemzők

A 3265 mozdony elektromos hajtású volt, amivel a korszak innovatív technológiáit képviselte. Az elektromos mozdonyok a váltakozó áram felhasználásával nagyobb hatékonyságot értek el az energiafelhasználás terén. A konkrét technikai paraméterek azonban nem állnak rendelkezésre részletesen, így a tengelyelrendezés, a maximális sebesség és egyéb műszaki adatok ismeretlenek.

Szolgálati történelem

A 3265 elektromos mozdonyt elsősorban a németországi vasúthálózaton használták, ahol az elektromos hajtás fejlesztése iránti érdeklődés miatt kísérleti jelleggel állították szolgálatba. A mozdony szolgálati történelme azonban nem részletezett, így nem ismert, hogy meddig állt szolgálatban, milyen típusú szolgálatot látott el, és mikor vonták ki a forgalomból.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Nem áll rendelkezésre információ arról, hogy a 3265 elektromos mozdonyból létezik-e megőrzött példány, vagy hogy bármely múzeumban kiállították volna.

Érdekességek és kulturális hatás

A 3265 mozdony esetében nem található különösebb érdekesség vagy kulturális hatás, amely a köznyelvben való elnevezésekkel vagy modellvasúti elterjedtséggel kapcsolatos lehetne. A mozdony kevéssé ismert széles körben, és nem találtak rá vonatkozó forrásokat, amelyek kiemelnék annak kulturális vagy történeti jelentőségét.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/3265

Képek

Források: Wikipédia, Google