Történeti háttér és gyártás
A 3820 dízelmozdony 1947-ben készült gyártásra. Ez a mozdony egy meghatározó szereplője volt a vasúti közlekedés fejlődésének abban az időszakban. A dízelmotor használata jelentős előrelépést jelentett a gőzmozdonyokhoz képest, mivel csökkentette az üzemeltetési költségeket és növelte a hatékonyságot.
- Gyártó: Nem áll rendelkezésre pontos információ.
- Gyártási év: 1947
- Megrendelők: Nem áll rendelkezésre pontos információ.
- Példányszám: Nem áll rendelkezésre pontos információ.
Technikai jellemzők
A 3820 dízelmozdony műszaki specifikációi részletesen nem állnak rendelkezésre. Azonban a dízelmozdonyok esetében általában a következő jellemzők fontosak a működés szempontjából: hajtásrendszer, teljesítmény, maximális sebesség, hatótávolság, méretek és a fékrendszer. Az ilyen típusú mozdonyok általában nagy teljesítményű dízelmotorral rendelkeznek, és képesek hosszú távú utak megtételére is.
Szolgálati történelem
Nincs részletes információ arról, hogy a 3820 dízelmozdonyt pontosan mely országokban vagy vasúttársaságoknál alkalmazták, illetve hogy pontosan milyen típusú szolgálatban állt. A dízelmozdonyok jellemzően széles körben használtak voltak mind személy-, mind teherszállító vonatok esetében.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nem található információ arról, hogy a 3820 dízelmozdonyból létezik-e megmaradt példány múzeumokban vagy nosztalgiavonatokban.
Érdekességek és kulturális hatás
Részletes információk nem állnak rendelkezésre a 3820 dízelmozdony kulturális hatásáról vagy modellvasúti elterjedtségéről. Az ilyen típusú mozdonyok általában részei különféle vasúti modellezési projekteknek, és népszerűek a vasútbarátok körében is.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/3820
Képek
Források: Wikipédia, Google
