60-ton ‘Boxcab’ (GE) dízelmozdony

Történeti háttér és gyártás

A 60-ton ‘Boxcab’ dízelmozdonyt a General Electric (GE) készítette 1928-ban. A mozdony a GE és az Ingersoll-Rand együttműködésének eredményeként jött létre, mely időszakban a dízeltechnológia még viszonylag új volt a vasúti alkalmazásokban. A cél az volt, hogy a gőzmozdonyok alternatíváját kínálja, különösen ipari és teherforgalmi feladatokra. A GE a dízelmozdonyok gyártását eredetileg a New York állambeli Schenectady-i üzemében végezte.

A Boxcab mozdonyok iránt többek között az amerikai magánvasutak mutattak érdeklődést, hiszen hatékonyabb üzemeltetést kínáltak kisebb vasutak számára. A pontos példányszám az eredeti gyártásból nem áll rendelkezésre.

Technikai jellemzők

A 60-ton ‘Boxcab’ dízelmozdony fő meghajtását egy dízelmotor biztosítja. Az eredetileg Ingersoll-Rand által szállított motor teljesítménye alacsonyabb volt, mint a későbbi dízelmozdonyoké, mivel a dízeltechnológia ekkor még gyerekcipőben járt. A mozdony egyetlen motorral rendelkezett, mely egy generátorhoz csatlakozott, ami az elektromos hajtásért felelt.

• Hajtásrendszer: dízel-elektromos
• Tengelyelrendezés: B-B
• Maximális sebesség: körülbelül 45 km/h
• Méretek: nem áll rendelkezésre pontos adat

Szolgálati történelem

A 60-ton ‘Boxcab’ mozdonyokat az Egyesült Államok különböző magánvasútjai alkalmazták, főként ipari és könnyű teherforgalmi feladatok ellátására. A mozdonyok egyedisége és megbízhatósága miatt népszerűek voltak az új technológiát alkalmazni kívánó kisebb vasutak körében. A mozdonyok több évtizeden keresztül szolgálatban maradtak, amíg elavultnak nem minősültek a későbbi technológiákhoz képest.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A ma ismert 60-ton ‘Boxcab’ mozdonyok közül néhány példányt megőriztek, és különböző amerikai múzeumokban kiállítottak. Ezek a példányok jelentősége abban rejlik, hogy bemutatják a dízeltechnológia fejlődésének korai szakaszát, és szolgálnak történelmi emlékeztetőként.

Érdekességek és kulturális hatás

A Boxcab mozdonyok jellegzetes dobozszerű formájuk miatt kapták a „Boxcab” becenevet. Ezek a mozdonyok nem annyira ismertek a populáris kultúrában, de azok számára, akik a vasúti történelem iránt érdeklődnek, különleges helyet foglalnak el, mivel az ipari forradalom és a technikai innováció egyik korai példáját mutatják be. A modellező közösségben is elismertek, bár a pontos méretarányos modellek kevésbé gyakoriak.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/GE_boxcab

Képek

Források: Wikipédia, Google