Történeti háttér és gyártás
A Soviet locomotive class OR23 gőzmozdony egy szovjet fejlesztésű mozdony, amely az 1949-es évben készült. Célja a vasúti közlekedés fejlesztése volt a Szovjetunióban, mely akkoriban nagy hangsúlyt fektetett a vasúti szállítás hatékonyságának növelésére. A mozdonyt a szovjet ipar saját igényeinek kielégítésére tervezték és gyártották, így nemzetközi exportjára nem került sor. A gyártás pontos helyszíne és az elkészült példányok száma nem ismert.
Technikai jellemzők
Az OR23 gőzmozdony technikai jellemzői közé tartozik, hogy gőzhajtású rendszerrel működik. A mozdonyok akkoriban a legmodernebb technológiát képviselték, bár a konkrét teljesítményadatok, maximális sebesség, méretek és más részletek nem állnak rendelkezésre az elérhető források alapján. A tengelyelrendezés, fékrendszer és egyéb specifikációk szintén nem ismertek.
Szolgálati történelem
Az OR23 gőzmozdonyokat főként a Szovjetunió vasúthálózatán használták, bár a pontos területek és a szolgálat típusai nincsenek részletezve. Mivel a mozdony történeti szerepe jelentős, vélhetően fontos funkciót töltött be a szovjet vasúti közlekedésben, azonban a kivonás és selejtezés ideje nem ismert.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs ismert megőrzött példány az OR23 gőzmozdonyból, így múzeumokban sem tekinthető meg. Úgy tűnik, hogy az idő múlásával a mozdonyok mindegyikét selejtezték vagy elbontották.
Érdekességek és kulturális hatás
Nincs rendelkezésre álló információ az OR23 mozdonyok kulturális hatásáról, beceneveiről vagy modellvasúti népszerűségéről. Úgy tűnik, hogy a mozdony inkább történelmi, mintsem kulturális jelentőséggel bír.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Egyéb |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
