New South Wales D58 class locomotive gőzmozdony

A New South Wales D58 class locomotive gőzmozdony a 20. század közepén Ausztráliában különleges teljesítményével és robusztus kialakításával vált ismertté, lenyűgözve a vasúti közlekedés rajongóit.

Történeti háttér és gyártás

A New South Wales D58 class gőzmozdonyok kifejlesztésére a New South Wales Government Railways (NSWGR) részéről került sor, a 20. század közepén. A mozdonyok tervezése és gyártása a gőzvontatás korának végére esett, amelyet a dízel- és villamosmozdonyok fokozatos térnyerése követett. Az 1950-es évek elején gyártották őket, hogy kielégítsék a növekvő szállítási igényeket a gazdaságilag fontos térségek között.

Összesen 13 darabot gyártottak ebből a típusból, 1950 és 1957 között. A mozdonyok a gőztechnológia egyik utolsó megnyilvánulásai voltak, mielőtt a dízelmozdonyok uralták volna az ausztrál vonatközlekedést. Ezeket a mozdonyokat kifejezetten a nehéz tehervonatok és gyors személyvonatok vezetésére tervezték.

Technikai jellemzők

A D58 class gőzmozdony hajtásrendszere a hagyományos gőztechet alkalmazta. A mozdonyok háromhengeres kialakításúak voltak, amely növelte a teljesítményt és az üzem közbeni stabilitást. Ezek a mozdonyok 5 ft 9 in (1.75 m) átmérőjű hajtókerekekkel rendelkeztek, és maximális sebességük körülbelül 70 mph (113 km/h) volt.

  • Méretek: hosszúsága körülbelül 21 méter volt, míg a teljes tömege meghaladta a 200 tonnát.
  • Fékrendszer: levegős fékrendszer, amely akkoriban a vasútbiztonság elengedhetetlen eleme volt.

Szolgálati történelem

A D58 class mozdonyokat főként New South Wales államban használták, ahol a Sydney és a határmenti övezetek közötti vonalakon teljesítettek szolgálatot. Noha erőteljesek és megbízhatóak voltak, a gőzmozdonyok működtetéséhez szükséges magas karbantartási költségek, valamint az üzemanyagigényük miatt a dízelmozdonyokkal hamarosan felváltották őket.

A szolgálatból történő kivonásuk az 1950-es évek végén és az 1960-as évek elején kezdődött meg, amint a dízelmozdony technológia fejlődött.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A D58 class mozdonyok közül ma már egyetlen működőképes példány sem maradt fenn. Egyes darabokat megkíséreltek megőrizni, de a végső romlásuk miatt nem maradtak fenn múzeumi kiállításra. Az ilyen típusú mozdonyok az ausztrál vasúti történelem meghatározó részei.

Érdekességek és kulturális hatás

A D58 class mozdonyok a gőzmozdonyok iránt érdeklődők körében viszonylag kevésbé ismertek, mivel rövid szolgálati idő alatt gyorsan felváltották őket más típusok. Az ausztrál vasúti modellezők körében mégis időről időre megjelennek. Bár a mozdonyok nem lettek legendásak, azok a vasúti rajongók, akik ismerik, nagyra értékelik mérnöki teljesítményüket és történelmi jelentőségüket.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1946–1969 – Dízelkorszak

Hivatkozások

További információ a New South Wales D58 class mozdonyról

Képek

Források: Wikipédia, Google