Történeti háttér és gyártás
A Baldwin S-8 dízelmozdonyt a Baldwin-Lima-Hamilton Corporation gyártotta, amely 1951-től kezdve dobta piacra ezt a modellt. A mozdonyt a vasúti áruszállítási igények kiszolgálására fejlesztették ki, különösen a rövidebb távolságú tolatási és manőverezési feladatokra. A dízel-elektromos hajtású mozdony több amerikai vasúttársaság számára készült, és kifejezetten az ipari területeken való használatra tervezték.
Technikai jellemzők
A Baldwin S-8 egy dízel-elektromos hajtású mozdony, amelynek teljesítménye 800 lóerő volt. A mozdony tengelyelrendezése B-B, ami azt jelenti, hogy mindkét forgóváza két-két hajtott tengelyt tartalmazott. Az S-8 maximális sebessége számos körülmény függvényében változott, de főként a tolatási munkálatokhoz optimalizálták.
- Hajtás: Dízel-elektromos
- Teljesítmény: 800 lóerő
- Tengelyelrendezés: B-B
Szolgálati történelem
A Baldwin S-8 mozdonyokat elsősorban az Egyesült Államokban használták, de más országokban is előfordultak, különösen az ipari területeken történő tolatási feladatokhoz. A mozdonyok szolgálati ideje változó volt, mivel néhány példányt hosszabb ideig üzemeltettek, míg másokat hamarabb kivontak a forgalomból, a dízeltechnológia gyors fejlődésével párhuzamosan.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy a Baldwin S-8-ból megőrzött példányok megtalálhatók lennének múzeumokban vagy nosztalgiavonatként üzemelnének. A mozdonyok többségét az idők során selejtezték vagy átépítették.
Érdekességek és kulturális hatás
A Baldwin S-8 nem vált ikonikus szereplőjévé sem filmeknek, sem könyveknek, és modellvasúti területen sem terjedt el széles körben. Ugyanakkor a Baldwin márka rajongói között ismert típus, köszönhetően a Baldwin dízelmozdonyok fejlődésében betöltött szerepének.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Baldwin_S-8
Képek
Források: Wikipédia, Google
