Történeti háttér és gyártás
A D&KR Burgoyne Class gőzmozdonyokat a 19. század közepén fejlesztették ki, 1845-ben gyártva. Ezeket a mozdonyokat a Dublin and Kingstown Railway (D&KR) számára hozták létre, hogy megfeleljenek a vasútvonal egyre növekvő forgalmi igényeinek. A mozdonyok gyártását a Grainger & Butler cég végezte, amely a korabeli gőztechnológia egyik úttörője volt.
A mozdonysorozat célja a D&KR által üzemeltetett rövid távolságú, de nagy forgalmú útvonalak kiszolgálása volt. A D&KR Burgoyne Class 1845-ben készült, és kifejezetten a rövid távú utazások hatékonyságának növelésére tervezték.
Technikai jellemzők
A D&KR Burgoyne Class gőzmozdonyok technikai szempontból a kor mércéje szerint fejlettnek számítottak. Gőzhajtásukat a Grainger & Butler által kifejlesztett technológia biztosította, amely magas teljesítményt nyújtott az adott időszakban elvárt szinten.
- Hajtásrendszer: Gőz
- Tengelyelrendezés: 2-2-0
- Maximális sebesség: Nem áll rendelkezésre adat
- Méretek és tömeg: Nem áll rendelkezésre adat
- Férőhely: Nem áll rendelkezésre adat
Szolgálati történelem
A Burgoyne Class mozdonyok a Dublin and Kingstown Railway-nél voltak használatban, ahol a rövid távolságú, de intenzív forgalmú vonalak kiszolgálására alkalmazták őket. Az üzemeltetett vonalak között a rövid távú utazások során nagy forgalmat bonyolítottak.
A mozdonyok szolgálati történelméről és kivonásuk pontos idejéről nem áll rendelkezésre bővebb információ.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenlegi ismereteink szerint nincs megőrzött példánya a D&KR Burgoyne Class mozdonyoknak, és nem találhatók múzeumi kiállításokon sem.
Érdekességek és kulturális hatás
A D&KR Burgoyne Class mozdonyok nem váltak széles körben ismertté a közönség körében, így kulturális hatásuk is korlátozott. Modellvasúti formában nem terjedtek el, és filmekben vagy könyvekben sem kaptak jelentős szerepet.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1800–1849 – Korai vasút |
