Történeti háttér és gyártás
A Sri Lanka Railways M1 dízelmozdonyt a brit Brush Bagnall Traction készítette, kifejezetten a Sri Lanka-i vasúti igények kielégítésére. Az M1-es sorozat gyártása 1953-ban kezdődött, és célja az volt, hogy modern dízeltechnológiát vezessen be a szigetország vasútvonalain.
A mozdonyokat a brit vasúti technológia példájaként fejlesztették ki, és az első ilyen típusú dízelmozdonyok között voltak a régióban. A gyártás a Brush és a Bagnall közös együttműködésével történt, ami az akkori idők egyik jelentős ipari fejlesztése volt.
Technikai jellemzők
Az M1 dízelmozdony dízelmeghajtású, és egy 750 lóerős teljesítményű motorral rendelkezik. Tengelyelrendezése Bo-Bo, ami azt jelenti, hogy mindkét forgóvázán két-két hajtott tengely található.
- Maximális sebesség: kb. 80 km/h
- Hossz: 13 méter
- Fékrendszer: légfékrendszer
- Vezérlés: kézi vezérlés
Szolgálati történelem
A Sri Lanka Railways M1 mozdonyt elsősorban személyszállító vonatok vontatására használták. A mozdonyok a Sri Lanka-i vasútvonalak ismert és jellegzetes elemeivé váltak, és hosszú évtizedeken keresztül szolgáltak. Az M1 sorozat a szigetország különböző területein teljesített szolgálatot, beleértve a hegyi és síkvidéki vonalakat is.
Működésük során a mozdonyok számos átépítést és modernizációt is megéltek, hogy megfeleljenek az egyre növekvő technológiai követelményeknek. Az évek során néhány egységet kivontak a forgalomból, de több példány még hosszú ideig megmaradt aktív szolgálatban.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A Sri Lanka Railways M1 mozdonyok közül néhányat megőriztek és múzeumi célokra használnak. Ezek a mozdonyok Sri Lankán múzeumokban tekinthetők meg, ahol a vasútbarátok és a látogatók is megcsodálhatják őket. A megőrzött példányok közül néhány részt vesz nosztalgiavonatokban is, visszaidézve a múlt vasúti élményeit.
Érdekességek és kulturális hatás
A Sri Lanka Railways M1 mozdonyok az ország vasúti történelmének ikonikus részei lettek. A dízelmozdonyok bevezetése jelentős lépés volt a vasúti modernizációban, és ezt a közönség is nagyra értékelte. Modellvasúti körökben is népszerűek, ahol méretarányos másolatokban is elérhetők.
A helyi kultúrában az M1 mozdonyok a sziget technikai fejlődésének szimbólumai lettek, és sok vasútbarát rajongó gyűjti őket modellként vagy látogatja meg a múzeumban kiállított példányokat.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
