Történeti háttér és gyártás
A WAGR X osztályú gőzmozdonyokat a Western Australian Government Railways (WAGR) számára fejlesztették ki a 20. század közepén. A mozdonyokat a felnövekvő áruszállítási igények kielégítésére tervezték, különösen a távoli bányászati területek kiszolgálására Nyugat-Ausztráliában. A gyártás 1954-ben kezdődött, ezek a mozdonyok a korszak végén, a gőzmozdonyok utolsó generációjaként készültek.
- Gyártó vállalat: North British Locomotive Company
- Gyártási helyszín: Glasgow, Skócia
- Gyártási időszak: 1954
- Példányszám: 24 darab készült
Technikai jellemzők
A WAGR X osztályú mozdonyok gőzmeghajtással működtek és nagy teljesítményű konstrukciójuk révén kiválóan alkalmasak voltak a nehéz áruszállításra. A mozdonyok tengelyelrendezése 2-8-2 volt, amely lehetővé tette a stabil és kiegyensúlyozott működést nehéz terhelés alatt is.
- Teljesítmény: A pontos teljesítményadatok nem állnak rendelkezésre.
- Tengelyelrendezés: 2-8-2
- Maximális sebesség: A maximális sebesség nem ismert.
- Méretek: Hossz, magasság, tengelytáv nem ismert.
Szolgálati történelem
A WAGR X osztályú mozdonyok főként Nyugat-Ausztráliában szolgáltak az 1950-es évektől kezdődően. Ezeket a mozdonyokat nehéz áruszállításra használták, különösen a bányászati területek és a partvidék közötti szállítmányok kezelésében. A gőzmozdonyok korszakának végével fokozatosan kivonták őket a forgalomból, és helyüket a modernebb dízelmozdonyok vették át.
- Kivonás ideje: Az utolsó példányokat az 1970-es évek elején vonták ki a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A WAGR X osztályú mozdonyok közül néhány megmaradt, és ma múzeumokban tekinthetők meg. Ezek közül az egyik legismertebb a Bassendean Railway Museum Nyugat-Ausztráliában, ahol egy ilyen mozdony kiállításra került, hogy a látogatók közelebbről is megismerhessék a gőzmozdonyok korszakát.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár különösebb köznyelvi elnevezések nem kapcsolódnak a WAGR X osztályú mozdonyokhoz, ezek a gépek a vasúti történelem érdekes korszakát képviselik. Modellvasúti gyártók is készítettek róla méretarányos modelleket, így a vasútrajongók körében is népszerűek maradtak.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
