South African Class 5E, Series 2 elektromos mozdony

Az 1950-es években bemutatott South African Class 5E, Series 2 elektromos mozdony jelentős lépést tett a vasúti technológia terén, hozzájárulva Dél-Afrika ipari fejlődéséhez.

Történeti háttér és gyártás

Az 1957-es év az elektrotechnikai innováció szempontjából kiemelkedő volt, és ekkor készült el a South African Class 5E, Series 2 elektromos mozdony. Ez a mozdonytípus a dél-afrikai vasút igényeinek kielégítésére készült, amely a nehéz teherforgalom és a hosszú távú személyszállítás kiszolgálására keresett megbízható elektromos meghajtású járművet.

A mozdonyokat az angol Metropolitan-Vickers vállalat gyártotta, ami akkoriban az elektromos mozdonygyártás egyik vezető cége volt. A gyártási helyszín az Egyesült Királyságban volt, ahol a precíz mérnöki munka és a technológiai fejlesztések egyaránt hozzájárultak a típus sikeréhez.

A gyártás 1957-ben indult, és összesen 135 példány készült ebből a szériából, amelyek teljes mértékben a South African Railways számára készültek. A mozdonyok bevezetése jelentős előrelépést jelentett a dél-afrikai vasúti közlekedés modernizálásában.

Technikai jellemzők

A South African Class 5E, Series 2 elektromos mozdony a legmodernebb technológiai jellemzőkkel volt felruházva a maga korában. A mozdony meghajtását teljes mértékben elektromos rendszer biztosította, ami kiemelkedő teljesítményt tett lehetővé a hosszú távú teherszállítás során.

  • Teljesítmény: A mozdonyok csúcsteljesítménye megközelítette a 2,080 kW-ot.
  • Tengelyelrendezés: Bo-Bo típusú tengelyelrendezés, ami kiváló stabilitást és manőverezhetőséget biztosított.
  • Maximális sebesség: A végsebesség elérte a 97 km/h-t.
  • Fékrendszer: Pneumatikus fékrendszerrel rendelkezett, amely hatékony fékezést tett lehetővé.
  • Hossz: A mozdony teljes hossza körülbelül 15,494 méter volt.
  • Magasság: 4,183 méter.

Szolgálati történelem

A South African Class 5E, Series 2 mozdonyok elsősorban Dél-Afrikában szolgáltak, ahol a személyszállítás és teherszállítás során egyaránt nagy hasznukat vették. Az évek során ezek a mozdonyok bizonyították megbízhatóságukat és hatékonyságukat a nehéz terhek vontatásában, valamint a mindennapi vasúti forgalomban is.

Bár a mozdonyokat az idő múlásával újabb típusok váltották fel, az 5E, Series 2 hosszú távú működése és megbízhatósága miatt sokáig meghatározó szereplő maradt a dél-afrikai vasúti közlekedésben.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A South African Class 5E, Series 2 mozdony néhány példánya ma már múzeumokban található meg, ahol történelmi jelentőségüket és mérnöki kiválóságukat mutatják be. Dél-Afrikában, vasúti múzeumokban állítják ki őket, ahol a látogatók megismerkedhetnek ezzel a jelentős vasúti járművel.

Érdekességek és kulturális hatás

A South African Class 5E, Series 2 mozdonyok jelentős szerepet játszottak Dél-Afrika ipari fejlődésében, és technikai újdonságaik miatt a vasúti rajongók körében is kedveltek lettek. Egyes modellvasúti gyártók méretarányos másolatokat készítettek ezekről a mozdonyokról, amelyek a gyűjtők körében népszerűek.

Műszaki adatlap

Járműtípus Elektromos mozdony
Meghajtás Elektromos
Korszak 1946–1969 – Dízelkorszak

Hivatkozások

További információk