VL80 elektromos mozdony

A VL80 elektromos mozdony a szovjet vasúti közlekedés meghatározó alakja, amely modern technológiával és kiemelkedő teljesítménnyel segítette a nehéz tehervonatok szállítását hosszú távon.

Történeti háttér és gyártás

A VL80 egy elektromos mozdony, amelyet a Szovjetunió területén fejlesztettek ki és gyártottak. A mozdonyok fejlesztése az 1960-as évek elején kezdődött, a gyártás pedig 1961-ben indult el. A VL80-asok a szovjet vasúthálózat igényeit hivatottak kielégíteni, különösen a nehéz tehervonatok vontatására voltak tervezve. A mozdonyok tervezése és gyártása a Novocherkassk Elektromos Mozdonygyárban (NEVZ) történt. A típusból nagy mennyiség készült, és széles körben alkalmazták őket a szovjet, majd később az orosz vasúti közlekedésben.

Technikai jellemzők

A VL80 egy villamos mozdony, amelyet kifejezetten a nagy teljesítményű vontatásra terveztek. Az elektromos hajtásrendszer biztosította a mozdony nagy teljesítményét és megbízhatóságát, ami különösen fontos volt a hosszú, nehéz tehervonatok mozgatásakor. A mozdony maximális sebessége körülbelül 110 km/h, ami megfelelő volt a teherszállítási igények kielégítésére. Két fő modellje létezett: a VL80T, amely egy fékezési rendszert, és a VL80S, amely szilícium alapján készült egyenirányítókat használt.

Szolgálati történelem

A VL80 mozdonyokat széles körben használták a Szovjetunióban a teherszállításban. Az orosz államvasutak mellett más ex-szovjet államok vasúttársaságai is alkalmazták őket. A mozdonyok hosszú ideig szolgálatban maradtak, köszönhetően megbízhatóságuknak és nagy teljesítményüknek. A VL80-asokat különféle modernizációs programok alá vetették, hogy megfeleljenek a változó technológiai követelményeknek és működési követelményeknek.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

  • Jelenleg nincs információ arról, hogy léteznek-e megőrzött vagy múzeumban kiállított VL80 mozdonyok.

Érdekességek és kulturális hatás

A VL80 mozdonyok jelentős szerepet játszottak a szovjet és posztszovjet vasúti közlekedésben. A típus egyes példányai átalakításokon estek át, hogy megfeleljenek a modern műszaki követelményeknek. A mozdonyok modellezése népszerű a vasúti modellezők körében, különösen a volt szovjet országokban.

Műszaki adatlap

Járműtípus Elektromos mozdony
Meghajtás Elektromos
Korszak 1946–1969 – Dízelkorszak

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/VL80

Képek

Források: Wikipédia, Google