Történeti háttér és gyártás
Az EMD SDP40 egy dízelmozdony, amelyet az Electro-Motive Division (EMD) gyártott 1966-ban. A mozdonyt az amerikai vasúttársaságok speciális igényei alapján fejlesztették ki, melyek elsősorban hosszú távú személyszállítási célokat szolgáltak. Az SDP40 konstrukciója az SD40 modellre épült, azonban az új változat egy hosszabbított vezetőfülkével rendelkezett, amely helyet biztosított a vonatfűtő kazánnak.
A mozdonyokat az amerikai piacra szánták, és az elsődleges megrendelők között szerepelt a kvázi-állami vasúttársaság, a Great Northern Railway, valamint további társaságok is érdeklődtek a típus iránt.
- Gyártó: Electro-Motive Division (EMD)
- Gyártási év: 1966
- Elsődleges felhasználás: Hosszú távú személyszállítás
Technikai jellemzők
Az EMD SDP40 mozdonyt dízel hajtásrendszerrel tervezték, célja a nagy távolságokat átszelő utasszállító vonatok kiszolgálása volt. A mozdony teljesítménye 3000 lóerő, amely elegendő volt a hosszabb vasúti szerelvények hatékony vontatásához.
A mozdony tengelyelrendezése C-C, ami hat tengelyes konstrukciót jelent. Maximális sebessége 153 km/h volt, így kifejezetten gyorsnak számított a maga idejében. A hosszú, 21 méteres szerelvény biztosította a kellő stabilitást és elegendő helyet a szükséges fűtőberendezésekhez.
- Teljesítmény: 3000 lóerő
- Tengelyelrendezés: C-C
- Maximális sebesség: 153 km/h
- Hossz: 21 méter
Szolgálati történelem
Az EMD SDP40 mozdonyok elsősorban az Egyesült Államok területén közlekedtek, ahol hosszú távú utasszállító szolgálatot láttak el. A mozdonyok nagy teljesítménye és megbízhatósága miatt kedvelt választásnak bizonyultak a vasúttársaságok körében.
Az évek során néhány mozdonyt modernizáltak és átalakításokra is sor került, hogy megfeleljenek az újabb vasúti szabványoknak és igényeknek.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Az EMD SDP40 mozdonyok közül több példányt is megőriztek, amelyekből néhány múzeumokban található meg. Ezek a mozdonyok ma már a vasúti történelem részét képezik és fontos szerepet játszanak a vasúti örökség megőrzésében.
Érdekességek és kulturális hatás
Az EMD SDP40 különleges hosszúsága és teljesítménye miatt sokáig emlékezetes maradt a vasúti rajongók körében. Számos modellvasúti gyártó készített méretarányos modelleket ebből a típusból, amelyek népszerűek a gyűjtők és a hobbi vasutasok körében.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
