Történeti háttér és gyártás
A JNR Class EF81 egy ikonikus elektromos mozdonytípus, melyet a Japán Államvasutak (JNR) számára fejlesztettek ki. A gyártás 1968-ban kezdődött, és célja az volt, hogy egy sokoldalú, különböző vonalakon használható vontatási megoldást nyújtson. Ezt a típust elsősorban a part menti és belső területeken található vonalakhoz tervezték, mivel mind váltóáramú, mind egyenáramú hálózatokon is képes üzemelni.
A mozdonyokat a Hitachi, Kawasaki és Toshiba gyártották Japán különböző üzemeiben. Körülbelül 160 darab készült el a gyártási időszak alatt. Ezek a mozdonyok rendkívül népszerűek lettek a rugalmasságuk miatt, és különféle személy- és tehervonatok vontatására használták őket.
Technikai jellemzők
A JNR Class EF81 elektromos mozdony villamos meghajtású, és képes működni váltóáramú (20 kV, 50/60 Hz) és egyenáramú (1500 V) hálózatokon is. Az ilyen kettős rendszer lehetővé teszi a széles körű felhasználást Japán különböző vasúti vonalain. A mozdony tengelyelrendezése Bo-Bo-Bo, ami azt jelenti, hogy három két-tengelyes forgóvázával rendelkezik.
- Maximális sebesség: 110 km/h
- Teljesítmény: 2,550 kW
- Hossz: körülbelül 18,600 mm
- Magasság: 3,962 mm
- Tengelytáv: 1,400 mm
A mozdony modern vezérlőrendszerrel és hatékony fékrendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a gyors és biztonságos megállást különböző sebességeknél.
Szolgálati történelem
A JNR Class EF81 mozdonyokat széleskörűen alkalmazták Japánban, mind személy-, mind tehervonatok vontatására. Kiemelkedő szerepet játszottak a Japán vasúthálózat költséghatékony és megbízható működésének biztosításában. A mozdonyok különösen jól teljesítettek a part menti vonalakon, ahol a változatos energiaellátási igények kihívást jelentettek.
A szolgálati élettartamuk alatt rendszeres karbantartáson és esetleges modernizációkon estek át, hogy megfeleljenek az új technológiai és biztonsági előírásoknak. Az EF81-ek még a 2010-es években is aktív szolgálatban álltak, bár az utóbbi években fokozatosan visszavonták őket a forgalomból, helyüket modernebb típusszámú mozdonyok vették át.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Számos EF81 mozdonyt megőriztek különböző japán vasúti múzeumokban, ahol a látogatók megtekinthetik őket. Ezen felül néhány példány nosztalgiajáratokon is üzemel, lehetővé téve a vasúti rajongóknak, hogy élvezzék a történelmi vonatok nyújtotta élményt.
Érdekességek és kulturális hatás
A JNR Class EF81 mozdonyok jelentős szerepet játszottak a japán vasúti közlekedés történetében, és a vasúti rajongók körében is nagy népszerűségnek örvendenek. Számos modellvasúti gyártó készítette el a mozdony méretarányos replikáját, amelyeket különböző méretarányokban árusítanak. A mozdonyokat néha „szivárvány” néven is emlegetik, mivel különböző színvilágú festésekkel rendelkeztek.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Elektromos mozdony |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/JNR_Class_EF81
Képek
Források: Wikipédia, Google