Történeti háttér és gyártás
Az ÖBB Class 1044 egy jelentős elektromos mozdonytípus, amelyet az Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) számára fejlesztettek ki. A mozdonyok gyártása 1976-ban kezdődött, és az osztrák vasúti közlekedés modernizálásának és hatékonyságának növelésére törekedett. Az ÖBB célja az volt, hogy a meglévő flottát új, megbízható és nagy teljesítményű mozdonyokkal bővítse. A mozdonyokat az osztrák Simmering-Graz-Pauker AG (SGP) gyártotta, és a Siemens szállította a villamos berendezéseket.
Az osztrák vasútvonalak hegyi jellegű szakaszai miatt különösen fontos volt egy erős és stabil mozdonytípust kifejleszteni. A mozdonyokat összesen 217 példányban gyártották, és elsődlegesen az ÖBB állományába kerültek.
Technikai jellemzők
Az ÖBB Class 1044 mozdonyok elektromos hajtással rendelkeznek. A mozdony teljesítménye mintegy 5.120 lóerőt biztosít, ami lehetővé teszi, hogy akár 160 km/h sebességgel haladjanak. A tengelyelrendezése Bo’Bo’, ami azt jelenti, hogy mind a négy tengely külön hajtott. A mozdonyok körülbelül 16 méter hosszúak és 3,8 méter magasak. Az ilyen műszaki paraméterek lehetővé teszik, hogy a mozdony hatékonyan közlekedjen a különböző típusú vonalakon.
- Fékrendszer: Elektrodinamikus, sűrített levegős
- Vezérlés: Elektronikus vezérlőrendszer a pontos és hatékony működésért
Szolgálati történelem
A Class 1044 mozdonyokat az ÖBB széleskörűen alkalmazta különböző típusú vonatok, köztük személy- és tehervonatok vontatására is. Kiemelkedő teljesítményüknek és megbízhatóságuknak köszönhetően főként Ausztriában közlekedtek, de hosszú évekig más országokba is eljutottak, ahol az ÖBB járatok közlekedtek.
A mozdonyok több évtizeden át szolgáltak, és modernizációjuk folyamatosan történt a technológiai fejlődésnek köszönhetően. Jelenleg számos ilyen mozdonyt nyugdíjaztak vagy átalakítottak más típusokká.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Noha a Class 1044 mozdonyok közül sokat selejteztek, néhány megőrzött példány szerepel osztrák vasúti múzeumokban. Ezek a mozdonyok a vasúttörténet fontos részeként szolgálnak, és nosztalgiautakon is részt vesznek, melyek alkalmasak a mozdonyok iránt érdeklődők számára.
Érdekességek és kulturális hatás
A Class 1044 mozdonyok nagy népszerűségnek örvendenek a vasútmodellezők körében, és számos modellvasúti gyártó, mint például a Roco, kidolgozott méretarányos változatokat az OBB mozdonyokról. Ezek a modellek segítenek a vasút iránti érdeklődőknek a mozdonyok részletes tanulmányozásában és gyűjtésében.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
| Gyártási év | 1976 |
| Maximális sebesség | 160 km/h |
| Teljesítmény | 5.120 lóerő |
| Tengelyelrendezés | Bo’Bo’ |
| Hossz | 16 méter |
| Magasság | 3,8 méter |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google


















