Történeti háttér és gyártás
A New Zealand DSG class locomotive sorozatot az új-zélandi vasúti igények kielégítésére fejlesztették ki. A mozdonyokat az 1981-es évben gyártották, amikor a vasúti hálózat dízelmozdonyokkal való korszerűsítése volt a cél. A mozdonyok tervezése és gyártása a Hunslet Engine Company nevéhez fűződik, amely az Egyesült Királyságban működött. A gyártás során összesen 20 példány készült, amelyek mindegyike az új-zélandi államvasutak számára készült.
Technikai jellemzők
A New Zealand DSG class locomotive egy dízelmozdony, amelyet ipari és vasúti rakodási feladatokra terveztek. A mozdony a dízel-hidraulikus hajtásrendszert alkalmazza, amely lehetővé teszi a hatékony energiaátalakítást. A gép maximális sebessége meghaladja a 50 km/h-t, amely elegendő a teherforgalmi igényekhez. A gép tengelyelrendezése Bo-Bo, ami azt jelenti, hogy mindkét forgóváz két tengellyel rendelkezik, külön-külön meghajtva.
- Teljesítmény: Kb. 350 lóerő
- Méretek: Hossz: 10,5 méter
- Súly: Kb. 40 tonna
- Fékrendszer: Pneumatikus fékek
Szolgálati történelem
A New Zealand DSG class locomotive mozdonyokat széles körben alkalmazták Új-Zélandon a teherforgalmi feladatok ellátására. A mozdonyok különösen népszerűek voltak az ipari rakodási feladatoknál, ahol a megbízhatóság és a kiváló manőverező képesség különösen fontos volt. A mozdonyok többsége a modernizációs hullám során kerültek kivonásra, mivel újabb és hatékonyabb modellek váltották fel őket.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy a New Zealand DSG class locomotive bármely példánya múzeumban vagy nosztalgiavonaton működne. Az ilyen jellegű járművek gyakran nehezen hozzáférhetőek, mivel főként ipari használatra lettek tervezve.
Érdekességek és kulturális hatás
A New Zealand DSG mozdonyok nem kaptak jelentős kulturális figyelmet, és nem állnak rendelkezésre információk modellvasúti elterjedtségről vagy médiamegjelenésekről. Ezeket a mozdonyokat pragmatikus célokra tervezték, így elsősorban a vasúti közlekedés rajongói és ipari szakemberek körében ismertek.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
| Teljesítmény | Kb. 350 lóerő |
| Tengelyelrendezés | Bo-Bo |
| Maximális sebesség | 50 km/h |
| Hossz | 10,5 méter |
| Súly | 40 tonna |
| Fékrendszer | Pneumatikus fékek |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/New_Zealand_DSG_class_locomotive
Képek
Források: Wikipédia, Google
