Történeti háttér és gyártás
Az Indian locomotive class WDP-3A dízelmozdonya az indiai vasúti közlekedés egyik jelentős fejlesztése, amelynek gyártását 1994-ben kezdték meg. A mozdony tervezésének fő célja az volt, hogy kielégítse az indiai vasutak növekvő személyszállítási igényeit, különösen a nagysebességű vonatok terén. Az Indian Railways, mint a fő megrendelő, kifejezetten elővárosi és távolsági személyvonatokhoz kívánta használni ezt a típusú mozdonyt.
A mozdonyok gyártását az indiai Diesel Locomotive Works (DLW) végezte Varanasiban. A gyártási időszak 1994-től tartott, és összesen 44 darab WDP-3A mozdony készült. Ezeket a mozdonyokat elsősorban belföldi használatra tervezték, nem voltak exportcélokra előállítva.
Technikai jellemzők
A WDP-3A dízelmozdony egyik fő jellemzője a dízel-elektromos meghajtás, amely biztosítja a hatékony energiagazdálkodást és nagy teljesítményt. A mozdony teljesítménye 3100 lóerő, amely lehetővé teszi a maximális 160 km/h sebesség elérését. A mozdony B-B tengelyelrendezéssel rendelkezik, amely optimális vonóerőelosztást biztosít a különböző pályaviszonyok között.
A WDP-3A méreteit tekintve 18,8 méter hosszú, magassága pedig 4,19 méter. A mozdony alvázára egy korszerű fékrendszer van telepítve, amely lehetővé teszi a gyors és hatékony fékezést. Az irányítórendszer fejlett vezérléssel rendelkezik, amely elektronikus úton szabályozza a mozdony teljesítményét és sebességét.
Szolgálati történelem
A WDP-3A mozdonyokat az indiai vasutaknál számos útvonalon használták, elsősorban elővárosi és távolsági személyvonatok vontatására. A mozdonyokat különösen a Mumbai-Delhi és a Chennai-Bangalore útvonalakon alkalmazták, ahol gyors és megbízható szolgáltatást nyújtottak.
A szolgálat során a mozdonyok jól teljesítettek, és megbízhatóságuknak köszönhetően hosszabb ideig maradtak forgalomban. A 2000-es évek közepéig aktívan használták őket, majd fokozatosan kivonták a szolgálatból, helyüket újabb típusok vették át.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A WDP-3A mozdonyok közül néhány megőrzésre került múzeumokban és vasúti parkokban Indiában. Ezek a mozdonyok jelenleg is megtekinthetők, és bizonyos eseményeken, nosztalgiavonatok részeként időnként működőképes állapotban is bemutatkoznak.
Érdekességek és kulturális hatás
A WDP-3A mozdonyok az indiai vasúti kultúra részévé váltak, és sok rajongó kedvenceivé váltak. Bár nem rendelkeztek különleges becenevekkel, a rajongók gyakran „Királynak” is nevezték őket, gyorsaságuk és megbízhatóságuk miatt. Gyakran megjelennek modellvasúti gyűjteményekben is, hiszen az indiai vasút egyik ikonikus típusának számítanak.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
| Teljesítmény | 3100 lóerő |
| Maximális sebesség | 160 km/h |
| Tengelyelrendezés | B-B |
| Hossz | 18,8 méter |
| Magasság | 4,19 méter |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Indian_locomotive_class_WDP-3A
