NSB El 18 elektromos mozdony

Történeti háttér és gyártás

Az NSB El 18 egy norvég elektromos mozdony, amelyet a Svájcban található SLM/ABB vállalat gyártott. Az El 18 sorozat fejlesztésének célja az volt, hogy korszerű, megbízható és hatékony vonatokat biztosítsanak az NSB (Norvég Államvasutak) számára. Az első példányokat 1996-ban gyártották, és ezek a mozdonyok Norvégia vasúti hálózatának fontos részeivé váltak. Az El 18 mozdonyokból összesen 22 darabot készítettek, melyeket kizárólag az NSB rendelt meg.

Technikai jellemzők

Az NSB El 18 elektromos mozdony technikai specifikációi alapján a svéd ABB által kifejlesztett mozdonyok modern és megbízható eszközök. A mozdony villamos meghajtással rendelkezik, amely lehetővé teszi a környezetbarát közlekedést. Maximális teljesítménye 5 400 kW, ami lehetővé teszi, hogy akár 200 km/h sebességet is elérjen.

• Teljesítmény: 5 400 kW
• Maximális sebesség: 200 km/h
• Tengelyelrendezés: Bo’Bo’

Szolgálati történelem

Az NSB El 18 mozdonyokat elsősorban az NSB távolsági vonalain használták Norvégiában. Ezek a mozdonyok kiválóan teljesítettek a skandináv körülmények között, megbízhatóságuk és teljesítményük kiemelkedő volt. Az El 18 mozdonyokat a személyszállítási feladatok széles spektrumában alkalmazták. Az évek során a vonatok jól szolgálták a norvég utasokat, és továbbra is részei az ország vasúti járműparkjának.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Jelen információk alapján nem áll rendelkezésre adat arról, hogy az NSB El 18 valamely példánya múzeumban lenne kiállítva, vagy nosztalgiavonatok részét képezné. Továbbra is a norvég vasúti forgalomban láthatók.

Érdekességek és kulturális hatás

Az NSB El 18 mozdonyok nemcsak a norvég vasúti közlekedésben töltöttek be fontos szerepet, hanem a vasúti modellezés szerelmesei körében is népszerűek. Több modellvasúti gyártó is készített méretarányos változatot ezekből a mozdonyokból, így a rajongók otthon is újraélhetik a skandináv vasúti élményt.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

NSB El 18 – Wikipédia