Történeti háttér és gyártás
Az EMD GP38-2L dízelmozdonyt az Electro-Motive Division (EMD) fejlesztette ki az 1970-es években, hogy megfeleljen a vasúti társaságok növekvő igényeinek. A GP38-2L változat a GP38-2 típus egy speciális változata, amely különösen a kanadai vasúti körülményekhez igazodott. A fő cél a megbízhatóság és az üzemeltetési költségek csökkentése volt.
Az EMD-nek több gyártóüzeme volt, de a GP38-2 mozdonyok nagy részét az Egyesült Államokban gyártották. A GP38-2L verzió elsősorban a kanadai piacra készült. A gyártás 1972-ben kezdődött, és több vasúttársaságnak is szállítottak, beleértve a kanadai államvasutakat és különböző magán vasúttársaságokat.
Technikai jellemzők
A GP38-2L dízelmozdonynak számos technikai jellemzője van, amelyek az EMD innovációit tükrözik. A mozdony dízel-elektromos meghajtással rendelkezik, ami azt jelenti, hogy egy dízelmotor generátor segítségével állítja elő a szükséges elektromos áramot a hajtáshoz.
- Teljesítmény: körülbelül 2000 lóerő
- Tengelyelrendezés: Bo-Bo, ami azt jelenti, hogy minden tengely külön hajtott
- Maximális sebesség: körülbelül 105 km/h
- Méretek: a mozdony hosszúsága megközelítőleg 18 méter
- Tengelytáv: specifikusan tervezett, hogy a kanadai nyomtávhoz és infrastruktúrához igazodjon
- Fékrendszer: pneumatikus és dinamikus fék kombinációja
Szolgálati történelem
A GP38-2L mozdonyokat főként Kanadában használták, ahol a helyi vasúttársaságok különféle áruszállító szolgáltatásokat végeztek velük. A mozdonyok kiemelkedő megbízhatóságuk miatt népszerűek voltak, és hosszú éveken keresztül szolgáltak a kanadai vasutakon.
Bár pontos információk a kivonásukról vagy selejtezésükről nem állnak rendelkezésre, az ilyen típusú mozdonyok sokáig aktívan üzemeltek, és még ma is találkozhatunk fenntartott, modernizált példányokkal.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nem áll rendelkezésre konkrét információ arról, hogy a GP38-2L példányokat múzeumokban kiállítanák vagy megőrizték volna. Azonban a GP38 sorozat más tagjai megtalálhatók különböző vasúti múzeumokban és nosztalgia eseményeken.
Érdekességek és kulturális hatás
A GP38-2L modell népszerű volt a vasúti modellezők körében is. Sok gyártó készít méretarányos modelleket, amelyek a vasút szerelmeseinek gyűjteményében megtalálhatók. A GP38 sorozat gyakran szerepel vasúti témájú könyvekben és kiadványokban, különösen Észak-Amerikában, ahol a típust széles körben használták.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Dízelmozdony |
Meghajtás | Dízel |
Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
Teljesítmény | körülbelül 2000 lóerő |
Tengelyelrendezés | Bo-Bo |
Maximális sebesség | 105 km/h |
Hosszúság | 18 méter |
Tengelytáv | – |
Fékrendszer | Pneumatikus és dinamikus fék |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/EMD_GP38-2L
Képek
Források: Wikipédia, Google