Történeti háttér és gyártás
A GMD NF210 egy dízelmozdony, amelyet az Electro-Motive Diesel (EMD) leányvállalata, a General Motors Diesel (GMD) gyártott Kanadában. A mozdonyt 1956-ban fejlesztették ki, válaszul az Észak-Amerika és különösen Kanada vasúti közlekedését érintő átalakuló igényekre. Az NF210 kifejezetten a Newfoundland Vasutak számára készült, amely a Kanada partjainál található szigeten üzemelt.
Ebből a típusból összesen 38 példány készült. A gyártás során a cél az volt, hogy a mozdonyok megfeleljenek a Newfoundland szigetének különleges körülményeihez, beleértve a szűk ívek és könnyebb szerkezetek kezelését.
Technikai jellemzők
Az NF210 dízel-meghajtású mozdony, amelyet a hármas tengelyelrendezés (A1A-A1A) jellemez. Ez a tengelyelrendezés segíti a mozdonyt abban, hogy hatékonyan vegye a kisebb sugarú íveket is. A mozdony maximális sebessége körülbelül 60 km/h, ami megfelelő az olyan környezetben, ahol az NF210-et leginkább alkalmazták.
A mozdony méreteit tekintve kompakt, hogy megfeleljen a Newfoundland-i vasútvonalak sajátosságainak. Az alacsony súly és terhelés elosztása szintén a helyi körülményekhez való alkalmazkodást tükrözi.
Szolgálati történelem
Az NF210-eseket leginkább a Newfoundland Vasutaknál használták, ahol főként személyszállító és teherforgalmi feladatokat láttak el. A mozdonyok a sziget vasúti hálózatának fontos részét képezték, és egészen a vasútvonalak leépítéséig szolgáltak. Az NF210-eseket a helyi körülményekhez való kiváló alkalmazkodásuk miatt sokáig használták, míg végül a vasútvonalak megszűnése miatt kivonták őket a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Ma már csak néhány NF210-es mozdony található meg múzeumokban vagy megőrizve közösségi projektek keretében. Egyes példányok kiállításra kerültek Kanadában, ahol a látogatók megtekinthetik őket, és betekintést nyerhetnek a sziget egykori vasúti életébe.
Érdekességek és kulturális hatás
A GMD NF210-es mozdonyok fontos részét képezték Newfoundland vasúttörténetének. Bár a mozdonyok nem váltak világszerte ikonikus jelképekké, a helyi közösségek számára jelentőséggel bírtak, és a vasút szerelmeseinek körében máig népszerűek.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
| Tengelyelrendezés | A1A-A1A |
| Maximális sebesség | 60 km/h |
| Gyártási év | 1956 |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/GMD_NF210
Képek
Források: Wikipédia, Google
