Történeti háttér és gyártás
A GE U10B dízelmozdony a General Electric (GE) által került kifejlesztésre, alapvetően az 1970-es évek vasúti kihívásainak és igényeinek kielégítésére. A típus gyártása 1978-ban kezdődött, és a célja az volt, hogy megbízható, könnyen karbantartható és hatékony mozdonyokat biztosítson, különösen a kisebb vasúti társaságok számára világszerte.
A mozdonyokat világszerte több ország vasúttársaságai is megrendelték, hiszen a GE híres volt a tartós és gazdaságos dízelmozdonyairól. Bár a pontos példányszám nem ismert, a GE U10B-t számos vasúttársaság használta, kiemelve annak sokoldalúságát és megbízhatóságát. A mozdonyokat a GE különféle gyártóhelyszínein készítették, amelyek közül az egyik jelentős bázis az Egyesült Államokban található.
Technikai jellemzők
A GE U10B dízelmozdony a dízel-elektromos hajtásrendszerrel rendelkezik, amely az üzemanyag-hatékonyság és a megbízhatóság szempontjából kiemelkedő. Az ilyen típusú hajtásrendszerben a dízelmotor által termelt mechanikus energiát generátor alakítja át elektromos energiává, amely az egyes tengelyekre szerelt villanymotorok meghajtására szolgál.
- Teljesítmény: A mozdony teljesítménye körülbelül 1050 lóerő.
- Tengelyelrendezés: B-B, azaz két tengely az első és két tengely a hátsó forgóvázban.
- Maximális sebesség: Kb. 100 km/h.
- Méretek: A pontos hossz és magasság nem áll rendelkezésre.
- Fékrendszer: Légfékrendszer biztosítja a mozdony hatékony megállítását.
Szolgálati történelem
A GE U10B mozdonyokat számos országban használták, különösen azokban, ahol az infrastruktúra megkövetelte a kisebb és rugalmasabb mozdonyokat. A típus különösen népszerű volt a közepes távolságú teher- és személyszállításhoz. Az évek során a mozdonyok szolgálatot teljesítettek különféle éghajlati viszonyok között, bizonyítva sokoldalúságukat és tartósságukat.
A mozdonyok kivonása a forgalomból országonként eltérő időpontokban történt, gyakran a modernizációs programok keretében, amelyek során újabb és hatékonyabb típusok váltották fel azokat.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincs megerősített információ arról, hogy megőriztek volna GE U10B mozdonyokat múzeumi célokra, vagy hogy bármely múzeumban kiállították volna ezeket. A modell és annak öröksége leginkább a vasút- és mozdonyrajongók körében él tovább.
Érdekességek és kulturális hatás
A GE U10B mozdony nem vált különösebb kulturális ikonná, azonban a vasúti modellezők körében népszerű volt a kis méretének és részletgazdag kivitelezésének köszönhetően. Több modellvasúti gyártó kínálatában is szerepelt különböző méretarányokban.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google












