Történeti háttér és gyártás
A GE 2-C+C-2 elektromos mozdonyt a General Electric gyártotta 1940-ben. Azért fejlesztették ki, hogy kielégítsék a nagy teljesítményű villamos vontatás iránti igényt az Egyesült Államokban. A mozdony kifejlesztése során a GE célja az volt, hogy modern, megbízható és hatékony járművet hozzon létre, amely képes nagy terhelést és sebességet fenntartani hosszabb távokon is. A konkrét megrendelők és példányszám nem áll rendelkezésre, de általában államvasutak és nagyobb magánvállalatok voltak az ügyfelek.
Technikai jellemzők
A GE 2-C+C-2 egy elektromos mozdony, amelyet villamos vontatás hajt. A meghajtás elrendezése 2-C+C-2, ami arra utal, hogy a mozdony tengelyelrendezése két hajtott forgóvázzal rendelkezett, mindegyik három tengellyel, melyeket további egy-egy szabadon futó tengely követett és előzött meg. Ez a konfiguráció nagyobb stabilitást és hatékonyságot biztosított. A mozdony teljesítménye elegendő volt ahhoz, hogy jelentős terhelést mozgathasson és nagy sebességet érjen el, bár a pontos teljesítményadatok és maximális sebesség nem állnak rendelkezésre.
Szolgálati történelem
A GE 2-C+C-2 mozdonyokat elsősorban az Egyesült Államokban használták, ahol különféle típusú vonatok vontatására alkalmazták őket, beleértve a teher- és személyszállítást is. Az elektromos mozdonyok sokoldalúsága lehetővé tette, hogy különböző szolgálatokban álljanak, de a konkrét részletek a használatuk kapcsán nem állnak rendelkezésre. A kivonás ideje és körülményei szintén nem ismertek, így nehéz pontos képet adni a szolgálati történelmükről.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy a GE 2-C+C-2 mozdony bármely példánya megőrzésre került volna múzeumokban vagy nosztalgiavonatokban. Ez azt jelezheti, hogy a típusból nem maradt fenn működőképes példány, vagy esetleg nem került még be múzeumi gyűjteménybe.
Érdekességek és kulturális hatás
A GE 2-C+C-2 mozdony nem tűnik fel széles körben a kulturális médiában, és nem rendelkezik ismert becenevekkel. Modellvasúti változatai sem terjedtek el, így valószínűleg a rajongói kultúra is mérsékeltebb körülötte. Az elektromos mozdonyok azonban gyakran képezik különféle vasúti modellező vállalatok kínálatának részét, így lehetséges, hogy létezik belőle modellvasúti változat, de az elérhető források alapján ez nem bizonyítható.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Elektromos mozdony |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/GE_2-C+C-2
Képek
Források: Wikipédia, Google