Történeti háttér és gyártás
Az Onward nevű elektromos mozdony 1887-ben készült el, és fontos lépést jelentett az elektromos meghajtású vasúti járművek fejlődésében. Az Onwardot a P. W. Pratt gyártotta a General Electric számára. A mozdonyt az 1887-es Railway Exposition keretében mutatták be az Egyesült Államokban, ahol demonstrálta az elektromos hajtás lehetőségeit a vasúti közlekedésben.
Technikai jellemzők
Az Onward elektromos mozdonyként működött, így elektromos árammal hajtották. Noha részletes műszaki adatok nem állnak rendelkezésre, ismert, hogy az Onward a korai elektromos vonatok egyik úttörője volt. Az elektromos hajtásnak köszönhetően a mozdony viszonylag csendes és környezetbarát működésű volt a gőzmozdonyokkal összehasonlítva.
Szolgálati történelem
Az Onwardot kifejezetten a Railway Exposition bemutatójára fejlesztették, ahol demonstrálta az elektromos mozdonyok jövőbeli potenciálját. Mivel a mozdony kísérleti jellegű volt, nem került kereskedelmi forgalomba, és konkrét szolgálati története nem ismert.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Információk a megőrzött példányokról vagy múzeumi szereplésről nem állnak rendelkezésre. Valószínű, hogy az Onward, mint kísérleti jármű, nem maradt fenn a történelem számára, és nem található meg múzeumokban.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár az Onward nem vált közismertté, fontos szerepet játszott az elektromos vasúti technológia fejlődésében. Pionírként hozzájárult az elektromos mozdonyok fejlesztéséhez, amelyek később jelentős változásokat hoztak a vasúti közlekedésben. Az Onward a technológiai fejlődés korai szimbóluma volt, amely inspirációt nyújtott a későbbi elektromos rendszerek kialakításához.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Onward_(locomotive)
Képek
Források: Wikipédia, Google
