Történeti háttér és gyártás
A Barry Railway Class B gőzmozdonyokat 1888-ban fejlesztették ki a Barry Vasút számára. Eredetileg azért tervezték, hogy kielégítse a dél-walesi terület bányászati és szénszállítási igényeit. A mozdonyokat a Sharp, Stewart & Co. gyártotta, mely akkoriban az Egyesült Királyság egyik vezető vasúti járműgyártó cége volt. A Barry Vasút egy magántársaság volt, és a mozdonyokat kifejezetten a vasúti szállítás hatékonyságának növelésére rendelték meg. A gyártási időszak 1888-ban kezdődött, és 28 példány készült ebből a típusból.
Technikai jellemzők
A Barry Railway Class B mozdonyok gőzhajtásúak voltak. A mozdonyok fő célja a nagy teljesítményű teherhúzás volt a nehéz dombvidéki viszonyok között, amelyek jellemzőek voltak Dél-Walesre. A tengelyelrendezésük 0-6-2 volt, ami azt jelentette, hogy nincs elülső kerékpár, hat fő meghajtó kerékpár, valamint két hátsó kerékpár volt. Ez az elrendezés biztosította a szükséges stabilitást és tapadást a nehéz tehervonatok húzásához. A maximális sebesség és más részletes technikai adatok nem állnak rendelkezésre.
Szolgálati történelem
A Barry Railway Class B mozdonyokat elsősorban Dél-Wales területén használták, ahol fő feladatuk a szénszállítás és a ehhez kapcsolódó teherforgalom biztosítása volt. A mozdonyok a Barry Vasút szolgálatában álltak, és jelentős szerepet játszottak a régió ipari fejlődésében. A mozdonyokat egészen a 20. század közepéig használták, amikor a gőzhajtású mozdonyokat fokozatosan felváltották a modernebb dízel- és elektromos mozdonyok. A pontos kivonási dátumok és a szolgálati időszak végét jelző események részletes információi nem állnak rendelkezésre.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A Barry Railway Class B mozdonyok megőrzéséről nincsenek információk. Úgy tűnik, hogy a típusból egyetlen példány sem maradt fenn működőképes vagy kiállított állapotban, sem az Egyesült Királyságban, sem más országokban.
Érdekességek és kulturális hatás
A Barry Railway Class B mozdonyok annak ellenére, hogy jelentős szerepet játszottak a régió ipari tevékenységében, nem hagytak mély kulturális nyomot. Nincs információ arról, hogy filmekben, könyvekben vagy modellvasúti körökben jelentősen megjelentek volna. A típus elsősorban ipari célokra készült, így valószínűleg nem vált a laikusok körében közismertté.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
További információ a Barry Railway Class B mozdonyról
Képek
Források: Wikipédia, Google
