Történeti háttér és gyártás
A DWWR 50 dízelmozdony a dublini DWWR (Dublin and Wicklow Railway) számára készült, és az 1891-es év egyik figyelemreméltó fejlesztése volt. A mozdonysorozatot a Great Southern and Western Railway által üzemeltetett Inchicore Works gyártotta. A gyártás célja az volt, hogy a DWWR vasúttársaság igényeit kielégítsék, különösen a Dublin környéki szállítási útvonalakon. Az ilyen típusú mozdony különösen fontos volt a vonatközlekedés hatékonyságának növelése érdekében, és hogy a társaság meg tudja felelni az egyre növekvő utasforgalmi igényeknek.
Technikai jellemzők
A DWWR 50 egy dízelmeghajtású mozdony, amelyet kimondottan a 19. század végén megjelenő új technológiai követelményeknek megfelelően terveztek. A mozdony műszaki jellemzői közé tartozott a korszerű hajtásrendszer, amely segítette az utazási sebesség és hatékonyság növelését. További adatok, mint a tengelyelrendezés vagy maximális sebesség, nem állnak rendelkezésre.
Szolgálati történelem
A mozdony kezdetben a Dublin és a környező területek közötti szállítási útvonalakon szolgált. Az ilyen típusú mozdonyok a 19. század végén és a 20. század elején játszottak fontos szerepet az ír vasúthálózat fejlődésében. A mozdony pontos kivonási ideje vagy selejtezése nem ismert.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincs információ arról, hogy a DWWR 50 mozdonyból megőrzött példányok léteznek-e, illetve, hogy esetleg múzeumban kiállították volna.
Érdekességek és kulturális hatás
A DWWR 50 mozdony nem rendelkezik ismert kulturális hatással, és nem tűnik fel sem filmekben, sem könyvekben jelentős mértékben. Modellvasúti vagy rajongói körökben való megjelenése ismeretlen.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
