Történeti háttér és gyártás
A 130T gőzmozdony egy speciális típus volt, amelyet a Ferrocarriles Vascongados vasúttársaság számára fejlesztettek ki 1892-ben. Ez a vasúttársaság a baszk régióban, Spanyolországban működött, és a mozdonyokat a helyi közlekedési igények kielégítésére tervezték. A gőzmozdonyok tervezését és gyártását a kor technikai követelményei alakították, és az ipari forradalom vívmányainak eredményeként jöttek létre.
A 130T mozdonyok célja az volt, hogy hatékony és megbízható közlekedési lehetőséget biztosítsanak a régió szűk vasúthálózata számára, amely gyakran kihívásokkal teli terepen haladt. A mozdonyokat úgy tervezték, hogy megfeleljenek a helyi topográfiai és üzleti igényeknek, biztosítva a megfelelő vonóerőt és sebességet.
Technikai jellemzők
A 130T gőzmozdony a következő műszaki jellemzőkkel rendelkezett:
– Hajtásrendszer: A mozdony gőzhajtású volt, a 19. század végi technológiának megfelelően.
– Tengelyelrendezés: 1-3-0, amely három hajtott tengelyt jelent és egy szabad vezetőtengelyt.
– Maximális sebesség: A típust a helyi közlekedési körülményekhez igazították, azonban az akkori technológia korlátai között maradt.
– Méretek: A mozdony méretei és tömege a régió sajátosságaihoz volt igazítva.
Szolgálati történelem
A 130T mozdonyokat főként Spanyolország baszk régiójában használták, ahol a Ferrocarriles Vascongados vasúthálózat részét képezték. A mozdonyok fontos szerepet játszottak a helyi közösségek közötti összeköttetés fenntartásában, mind a személy-, mind pedig az áruszállítás terén.
A mozdonyok megbízhatóságuk és teljesítményük miatt a vasúttársaság kedvelt eszközeivé váltak, bár idővel a technológiai fejlődés és a gőzmozdonyok lecserélése miatt kivonták őket a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy a 130T gőzmozdonyok közül bármelyik példányt megőrizték volna múzeumi vagy működőképes állapotban.
Érdekességek és kulturális hatás
A 130T mozdonyok, bár nem váltak világszerte ismertté, a baszk régióban fontos részét képezték a helyi közlekedési rendszernek. Különlegességük abban rejlik, hogy egy regionális igényt kielégítve szolgálták ki az embereket, és hozzájárultak a helyi gazdaság fejlődéséhez. Modellvasúti formában nem váltak széles körben ismertté, de a vasúttörténeti gyűjtemények számára értékes darabok lehetnek.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
– 130T steam locomotive (Ferrocarriles Vascongados) – Wikipedia)
Képek
Források: Wikipédia, Google
