Oldenburg T 2 gőzmozdony

Az Oldenburg T 2 gőzmozdony a német vasúttörténelem egyik meghatározó szereplője volt, amely a 19. század elején a dízeltechnológia úttörőjévé vált, hozzájárulva a vasúti közlekedés modernizálásához.

Történeti háttér és gyártás

Az Oldenburg T 2 egy gőzmozdony típus, amelyet a Német Birodalmi Vasút (Deutsche Reichsbahn) számára fejlesztettek ki. A mozdonysorozat a 19. század végén készült, egészen pontosan 1896-ban, amikor az ipari forradalom csúcspontján a vasúti közlekedés gyors fejlődésen ment keresztül Európa-szerte.

  • Gyártás éve: 1896
  • Gyártó: Nincs elérhető információ
  • Megrendelők: Deutsche Reichsbahn
  • Példányszám: Nincs elérhető információ

Technikai jellemzők

Az Oldenburg T 2 gőzmozdonyként működik, ami azt jelenti, hogy a hajtóműben a gőz erejét használták a mozdony mozgatására. Ezt a típusú mozdonyt kifejezetten az utas- és teherforgalom kiszolgálására fejlesztették ki.

  • Hajtásrendszer: Gőz
  • Tengelyelrendezés: Nincs elérhető információ
  • Maximális sebesség: Nincs elérhető információ
  • Hatótávolság: Nincs elérhető információ

Szolgálati történelem

Az Oldenburg T 2 gőzmozdonyokat elsősorban Németország területén használták. A típust a kisebb és közepes távolságú vasútvonalakon alkalmazták, ahol fontos volt a megbízható és hatékony járművek használata. A mozdonyok szolgálati idejének pontos részletei nincsenek dokumentálva, így az sem ismert, hogy mikor vonták ki őket hivatalosan a forgalomból.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Nincs elérhető információ arról, hogy létezik-e megőrzött példány az Oldenburg T 2 mozdonyból, vagy hogy bármilyen múzeumban megtekinthető lenne.

Érdekességek és kulturális hatás

Nincs elérhető információ az Oldenburg T 2 kulturális hatásairól, beleértve a modellvasúton való elterjedtséget vagy a köznyelvi elnevezéseket.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1850–1899 – Gőz fénykora

Hivatkozások

Oldenburg T 2 Wikipedia oldal