Történeti háttér és gyártás
A DWWR 4 dízelmozdonyt a Dublin and Wicklow Railway (DWWR) készítette 1897-ben. Ezen típus kifejlesztésének elsődleges célja az volt, hogy kielégítse a vasúthálózat modernizálásával és hatékonyságának növelésével kapcsolatos igényeket. A mozdony gyártása során az új technológiák alkalmazása és a gazdaságosabb üzemeltetés iránti igény jelentette a fő mozgatórugót.
A DWWR a saját igényei kielégítése céljából fejlesztette ki ezt a típust, így nem került sor szélesebb körű vagy export célú gyártásra. A mozdony kizárólag a DWWR hálózatán belül működött, és a gyártás egyedi példányra korlátozódott.
Technikai jellemzők
A DWWR 4 mozdony egy dízel meghajtású jármű, amely a korabeli technológiához képest előremutató műszaki megoldásokkal rendelkezett. A mozdony teljesítménye alkalmas volt közepes teher- és személyszállítási feladatok ellátására. A hajtásrendszer alapja a dízelmotor, amely az üzemanyag-fogyasztás optimalizálására és a nagyobb hatótávolság biztosítására került alkalmazásra.
- Tengelyelrendezés: 0-4-0
- Teljesítmény: Megfelelő volt a közepes terhelésű feladatokhoz
- Tengelytáv: Speciálisan a helyi vasúti igényekhez tervezték
- Maximális sebesség: Mérsékelt érték, a korabeli szabványoknak megfelelően
Szolgálati történelem
A DWWR 4 mozdonyt elsősorban Írországban, a Dublin and Wicklow Railway kötelékében használták. Széles körben alkalmazták személyszállító vonatok és könnyebb tehervonatok mozgatására. Az üzemeltetés során megbízhatónak és hatékonynak bizonyult, ami hozzájárult a vasúthálózat versenyképességéhez. Visszavonására a technológiai fejlődés és az újabb modellek megjelenése miatt került sor.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A jelenlegi információk szerint a DWWR 4 mozdonyból nem maradt fenn megőrzött példány, és nem szerepel sem múzeumokban, sem nosztalgiavonatok részeként. A mozdony történelmét csupán írásos dokumentációk és archívumok őrzik.
Érdekességek és kulturális hatás
A DWWR 4 mozdony különösebb kulturális hatást nem gyakorolt, és nincs ismert beceneve a köznyelvben. Modellvasút készítők sem készítettek ebből a típusból méretarányos változatokat. Inkább a vasúttörténet kedvelői körében ismert és jelentősége inkább a technikai innováció terén mutatkozik meg.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
