Történeti háttér és gyártás
A Bavarian C V mozdonysorozata a Bajor Királyi Államvasutak számára készült 1899-ben. A gőzmozdonyokat a lokomotívokra vonatkozó igények magas szintje miatt fejlesztették ki, amelyek képesek voltak a nagyobb vonatsebesség fenntartására a dombosabb területeken is. A mozdonyok gyártását a Bajorországban található Maffei gépgyár végezte, amely abban az időszakban a vezető vasúti járműgyártók közé tartozott.
Technikai jellemzők
A Bavarian C V sorozat gőzüzemű mozdonyai közismerten megbízható és hatékony járművek voltak. A gőzüzem biztosította a szükséges erőt a nagyobb terhelésű vonatok számára. Az elrendezésük lehetővé tette a stabil működést és a magas kapacitású vonatok húzását. A mozdonyok maximális sebessége kielégítő volt a kor technikai lehetőségeit figyelembe véve, bár pontos számadatok erről nem állnak rendelkezésre.
Szolgálati történelem
A Bajor Királyi Államvasutak által üzemeltetett Bavarian C V sorozatot jellemzően személyszállító vonatokhoz használták Bajorország területén. A mozdonyok különösen a hegyvidéki vonalakon bizonyultak hasznosnak, ahol a gőzüzem előnyei kitűntek. Szolgálati idejük alatt megbízható teljesítményt nyújtottak, és jelentős szerepet játszottak a regionális vasúti közlekedés fejlesztésében.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A Bavarian C V sorozatból nem maradt meg működőképes példány. Az archívumok és a történelmi vasúti múzeumok megőrizték néhány dokumentációját és fényképét, de a mozdonyokat a szolgálati idejük lejárta után leselejtezték, így a látogatók számára nem állnak rendelkezésre kiállítva sehol.
Érdekességek és kulturális hatás
A Bavarian C V sorozat a maga korában nemcsak technikai, hanem kulturális jelentőséggel is bírt. Modellvasúti gyártók gyakran reprodukálják a mozdonyokat, mivel azok népszerű szereplői a gyűjtők körében. Bár közvetlen film- vagy irodalmi szereplésük nem ismert, a korszak vasúti kultúrájának egy jellegzetes darabjaként emlékezünk rájuk.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
