CSAR Class E 4-10-2T gőzmozdony

Történeti háttér és gyártás

A CSAR Class E 4-10-2T gőzmozdonyokat a közép-dél-afrikai vasút számára fejlesztették ki 1901-ben. Az igény a nehéz áruszállításra és a meredek emelkedők leküzdésére vonatkozott, amelyeket a térség hegyvidéki domborzata megkövetelt. A mozdonyok megtervezését és gyártását a Nasmyth, Wilson and Company végezte. Eredetileg az angol gyártó a közép-dél-afrikai vasút (Central South African Railways, CSAR) megrendelésére készítette, hogy az ipari és bányászati tevékenységeket ellátó vasútvonalakat kiszolgálja.

Technikai jellemzők

A CSAR Class E 4-10-2T gőzmozdony a gőzhajtású rendszert alkalmazta, amely a 20. század elején a vasúti közlekedés meghatározó technológiája volt. A mozdony speciális tengelyelrendezéssel rendelkezett: 4-10-2T, amely négy vezető tengely, tíz hajtótengely és két utólagos tengely elrendezését jelentette. Ez a konstrukció biztosította a stabilitást és a nagyobb vonóerőt a hegyvidéki területeken. A mozdony nem volt kifejezetten gyors; inkább a teherbírásra optimalizálták.

Szolgálati történelem

A CSAR Class E gőzmozdonyokat elsősorban a Dél-afrikai Köztársaság iparvidékein használták, ahol nagy mennyiségű árut kellett szállítani nehéz terepen. A gőzmozdonyok teljesítménye megfelelt a helyi igényeknek, azonban az 1920-as évekre az újabb technológiák, például a dízelmozdonyok, kezdtek teret hódítani, amelyek hatékonyabb és gazdaságosabb megoldást nyújtottak. A CSAR Class E mozdonyokat fokozatosan kivonták a szolgálatból a korszerűbb modellek javára.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Nincs információ arról, hogy a CSAR Class E 4-10-2T gőzmozdonyok közül bármelyik fennmaradt volna. Úgy tűnik, hogy a mozdonyok az idők során elvesztek vagy szétszerelésre kerültek, így nem találhatóak meg múzeumokban vagy nosztalgikus vasúti kiállításokon.

Érdekességek és kulturális hatás

A CSAR Class E 4-10-2T mozdonyok nem váltak a popkultúra részévé és nem rendelkeznek különösebb becenevekkel vagy ismertetőjegyekkel, amelyek a köznyelvben elterjedtek volna. Modellvasúti gyártók sem készítettek róluk ismert méretarányos verziókat.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

• CSAR Class E 4-10-2T – Wikipedia

Képek

Források: Wikipédia, Google