Mecklenburg T 4 gőzmozdony

A Mecklenburg T 4 gőzmozdony a 20. század elején meghatározó szerepet játszott a regionális vasúti közlekedés fejlődésében Németországban, híresen megbízható és sokoldalú teljesítményéért.

Történeti háttér és gyártás

A Mecklenburg T 4 gőzmozdony egy különleges típus, amelyet a 20. század elején fejlesztettek ki. A mozdonyokat 1907-ben gyártotta a Schwartzkopff (Berliner Maschinenbau) nevű cég. A Mecklenburgi Államvasutak részére készültek, hogy kielégítsék a növekvő vasúti forgalom igényeit a régióban. A típus nemcsak a mecklenburgi vasúthálózatot szolgálta, hanem később az Észak-Németország több területén is ismertté vált.

Technikai jellemzők

A Mecklenburg T 4 gőzmozdony jellemzője a gőzmeghajtás, amely akkoriban a mozdonyok egyik legelterjedtebb hajtási rendszerének számított. Ezek a mozdonyok egyszerű, de robusztus kialakításúak voltak. A tengelyelrendezésük C típusú, ami azt jelenti, hogy három kapcsolt tengelyük volt. A konstrukció lehetővé tette a megbízható és erőteljes működést a különböző útviszonyok mellett.

  • Teljesítmény: Pontos adatok nem állnak rendelkezésre.
  • Maximális sebesség: Részletek nem ismertek.
  • Méretek: A mozdony kompakt kialakítású volt, optimális a regionális vasúti forgalomhoz.
  • Fékrendszer: A részletek nem elérhetőek, de valószínűleg a kor szokásainak megfelelő mechanikus fékrendszerrel volt felszerelve.

Szolgálati történelem

A Mecklenburg T 4 mozdonyokat elsősorban a Mecklenburgi Államvasutak használták, ahol megbízhatóságukról és hatékonyságukról váltak ismertté. Elsősorban teherszállításban és regionális személyszállításban vettek részt. A pontos kivonási idejük nem ismert, de a technológiai fejlődés miatt valószínűleg az évtizedek során fokozatosan leváltották őket modernebb dízel- és elektromos mozdonyok.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Nem áll rendelkezésre információ arról, hogy bármelyik Mecklenburg T 4 mozdony fennmaradt volna eredeti formájában vagy múzeumi kiállítás részeként.

Érdekességek és kulturális hatás

A Mecklenburg T 4 nem rendelkezik jelentős kulturális hatással, és nincs információ arról, hogy a köznyelvben becenéven emlegették volna. Továbbá, nem ismert, hogy modellvasutakban szerepelt-e, azonban a történelmi vasútbarátok körében értékelik a típus egyszerű, de hatékony kialakítását.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1900–1929 – Dízel kísérletek

Hivatkozások

Mecklenburg T 4 Wikipédia

Képek

Források: Wikipédia, Google