Történeti háttér és gyártás
A China Railways TH1 egy speciális dízelmozdony típus, amelyet a Kínai Vasút (China Railways) számára fejlesztettek ki. E mozdony a 20. század elején készült, és az ipari forradalom idején gyorsan növekvő vasúti közlekedés igényeinek kielégítésére szolgált. A TH1 típus prototípusai 1908-ban készültek el, és azóta jelentős szerepet játszottak Kína vasúti szállításában.
Technikai jellemzők
A TH1 mozdony dízelmeghajtású volt, ami akkoriban viszonylag új technológiának számított. Az ilyen típusú mozdonyok tervezésekor különös figyelmet fordítottak a teljesítményre és a megbízhatóságra, így a TH1 képes volt nagyobb rakományok szállítására is.
– Hajtásrendszer: Dízel
– Maximális sebesség: A típusról elérhető adatok nem részletezik a pontos sebességet.
– Férőhely: Nincs közvetlenül utasok szállítására tervezve, mivel mozdony.
– Fékrendszer és vezérlés: A pontos részletek hiányoznak a forrásból.
Szolgálati történelem
A TH1 mozdonyokat széles körben használták Kína különböző vasútvonalain, és hosszú éveken keresztül megbízható munkaeszköznek bizonyultak. E mozdonyok a dízel korszak kezdetén jelentek meg, és sokáig szolgálták a kínai iparosodást és infrastruktúra-fejlesztést.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincs információ arról, hogy a TH1 mozdonyból maradtak volna fenn megőrzött példányok vagy hogy múzeumokban megtekinthetők lennének.
Érdekességek és kulturális hatás
A TH1 mozdonyok a dízel vasúti járművek első generációját képviselték Kínában, ezért jelentős történelmi értékkel bírnak. Bár konkrét kulturális hatásról vagy médiamegjelenésről nem áll rendelkezésre információ, a típus fontos szerepet játszott a vasúti technológia fejlődésében az országban.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
