Történeti háttér és gyártás
A Lake Superior and Ishpeming 18 egy olyan gőzmozdony, amelyet a 20. század elején, 1910-ben gyártottak. A mozdonyt az ALCO (American Locomotive Company) készítette Schenectadyben, New York államban. Az LS&I vasúttársaság rendelte meg, hogy kielégítse a növekvő igényeket a vasérc szállítására Michigan állam felső-félszigetén. Az ipari forradalom ezen időszakában a nagy szállítási kapacitás volt a legfontosabb szempont, ezért az ilyen erős gőzmozdonyok jelentős szerepet játszottak a gazdasági fejlődésben.
Technikai jellemzők
A Lake Superior and Ishpeming 18 egy 2-8-0 típusú gőzmozdony, amelyet kifejezetten nehéz teherszállításhoz terveztek. A 2-8-0 tengelyelrendezés, más néven „Consolidation,” lehetővé tette a mozdony számára, hogy nagyobb tapadást biztosítson, így hatékonyabbá vált a nehéz vonatok mozgatása. A mozdony hajtásrendszere gőzzel működik, amelyet a kazánban felforralt vízből nyer. Az ilyen típusú mozdonyok jellemzően körülbelül 60-70 km/h maximális sebességet értek el, és hatalmas terheket tudtak szállítani nagy távolságokra is.
Szolgálati történelem
A mozdony főként a Lake Superior és a Marquette környékén működött, ahol a bányákból származó vasérc szállítására használták. Ez a típusú vasútvonal rendkívül jelentős volt a régió gazdasági fejlődésében, mivel a vasérc az Egyesült Államok acélgyártási folyamataihoz nyújtott alapanyagot. A 18-as számú mozdony egészen az 1950-es évekig szolgálatban maradt, amikor is a technológiai fejlődés és a dízelmozdonyok megjelenése miatt fokozatosan kivonták a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A Lake Superior and Ishpeming 18 ma egy megőrzött példány, és a Midwest Rail Preservation Society kezelésében van. A mozdony jelenleg nem üzemel rendszeresen, de alkalmanként részt vesz különböző nosztalgikus eseményeken és kiállításokon az Egyesült Államokban. Ezáltal a rajongók és a történelem iránt érdeklődők ismereteket szerezhetnek a gőzmozdonyok világáról.
Érdekességek és kulturális hatás
A mozdony a rajongók körében híres a masszív felépítése és a gőzmozdonyok aranykorát idéző megjelenése miatt. Ezen kívül modellvasúti körökben is népszerű, számos gyártó készített róla méretarányos másolatokat. A Lake Superior and Ishpeming 18 jelképezi a vasúti közlekedés erejét és azt a korszakot, amikor a gőzmozdonyok uralták a vasúti közlekedést.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Lake_Superior_and_Ishpeming_18
